半個世紀(jì)前，我軍解放一江山島的前線指揮部所在地——臨海頭門山島，如今正成為浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟、建設(shè)三位一體港航服務(wù)體系的新前沿，投資17億元的頭門山島與大陸相連的大橋、海堤已經(jīng)開工，作為頭門港項目先導(dǎo)的兩個萬噸級碼頭正在建設(shè)中。 
　　無獨有偶，與北侖港一海之隔的金塘島大浦口，剛剛投產(chǎn)的集裝箱碼頭上，7萬噸級的大型集裝箱班輪旁，數(shù)臺大型橋吊忙碌地吊放著五顏六色的集裝箱，穿梭奔忙的集卡群，把剛剛從船上搬下的集裝箱運往堆場。這一個個繁忙的碼頭和正在加緊建設(shè)的新港口，正是浙江上下努力發(fā)展海洋經(jīng)濟，積極推進“三位一體”的港航物流服務(wù)體系一個縮影。 
　　來自省港航管理局的數(shù)據(jù)表明，今年前10月，全省港口完成的貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量繼續(xù)保持較快增長，全省港口累計完成貨物吞吐量102078.9萬噸，同比增長10.1%。累計完成外貿(mào)貨物吞吐量28313.9萬噸，同比增長14.5%，累計完成集裝箱吞吐量1336.4萬標(biāo)箱，同比增長14.6%，呈全面上漲態(tài)勢。 
　　在浙江，構(gòu)建大宗商品交易平臺、海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐服務(wù)系統(tǒng)“三位一體”的港航物流服務(wù)體系，瞄準(zhǔn)的是東北亞重要的綜合性國際樞紐港，建設(shè)我國重要的大宗商品儲備基地、物流基地、交易基地。隨著浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)獲批國家戰(zhàn)略而公開的這一構(gòu)想，吸引了更多海內(nèi)外投資商躍躍欲試。有人記得，消息公布沒幾天，在北京舉辦的一場“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)推介會，就簽下了20個項目合作協(xié)議，總投資額達到650億元，現(xiàn)在已有15個項目啟動建設(shè)：鎮(zhèn)海五礦鋼材項目進度完成80%，年底前將全部完工；舟山六橫浙能煤電一體化項目中電廠項目獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)后已動工；嘉興港物流項目獨山港區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)基地圍堤工程已先期開工建設(shè)…… 
　　隨著中國(舟山)大宗商品交易中心、寧波大宗生產(chǎn)資料交易中心陸續(xù)組建，浙江的大交易平臺正逐漸走進人們的視野。省海經(jīng)辦副主任張善坤表示，作為三位一體建設(shè)的核心，構(gòu)建大宗商品交易平臺，讓進出浙江深水良港的石油、煤炭、礦砂等戰(zhàn)略性大宗物資，給浙江經(jīng)濟帶來新的增長點，依托大港口、建大交易平臺來掌控大物流，是三位一體建設(shè)的重中之重。目前運行主體浙江大宗商品交易所有限公司成立，加緊軟硬件系統(tǒng)建設(shè)調(diào)試，計劃于2011年11月底前掛牌運行。同時，大力推進大宗商品交易貿(mào)易商、供應(yīng)商和終端用戶的招商引資工作正在大力推進中。 
　　港口集疏運體系也越來越完善。寧波舟山港管委會綜合處副處長徐斌說，近年來，我省先后建成投產(chǎn)了大浦口集裝箱碼頭一期、梅山保稅港區(qū)集裝箱碼頭一期、馬跡山礦石二期等一批重大項目。為進一步加快集疏運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建成了寧波繞城、大碶疏港等高速公路，完成了杭甬運河航道改造，開工建設(shè)了寧波北侖穿山疏港高速公路、象山港大橋。甬臺溫高速公路復(fù)線、六橫至梅山疏港公路等項目正在抓緊開展前期工作。（本文來源：浙江日報）