波羅的海國家總理周四在塔林會面后表示，將合資建造一條來往愛沙尼亞首都和波蘭華沙間的歐洲高速鐵路。該鐵路的第一階段工程將在2013年完工，2020年全部竣工。 　　該鐵路是歐盟列出的關鍵交通線，將建立一條全長1435公里（892英里）的南北向，往來芬蘭首都赫爾辛基和華沙的鐵路線，這是歐盟主要東西干線柏林和莫斯科的一部分。
　　有專家指出，該計劃可將陸路運輸改為鐵路運輸，為日前引起環保爭議的泛波羅的海陸路運輸提供一個替代計劃。另外，據該鐵路的一份可行性研究報告估計，計劃將耗資37億歐元（約50億美元）。
　　拉脫維亞總理Dombrovskis稱，歐洲運輸專員西姆卡拉斯表示，歐盟基金將提供項目成本的85%。愛沙尼亞總理安西普表示，“該計劃將于2012年啟動，總部建立在拉脫維亞首都里加，我們已經加入了歐洲主要的組織，希望盡快與歐洲通車。”
　　她還說，“該計劃還要盡快取得波蘭的意愿，建立一條快速連接從華沙到柏林。歐盟已考慮波蘭的意愿和給予最大利益，所以，波蘭是會參與我們的計劃的。”