A.P.-穆勒•馬士基集團11月9日發(fā)布了2011年前三季度公司財報。數(shù)據(jù)顯示，集團前三季度營業(yè)收入達453億美元，與2010年同期相比增長9%。但受到低運價、高油價等因素影響，凈利潤為31億美元，同比下滑26%。 　　雖然這個盈利的成績單在全球航運企業(yè)中，已算是很難得，但瑜不掩瑕，由于運力過剩及支離破碎的競爭格局，馬士基集團的集裝箱運輸業(yè)務(wù)和油輪業(yè)務(wù)在第三季度分別虧損3.2億美金和3700萬美元。
　　馬士基集團首席執(zhí)行官安仕年先生表示，目前馬士基集團凈利息債務(wù)為145億美元，未用信用額度為93億美元, 盡管現(xiàn)在金融市場動蕩，馬士及集團已經(jīng)做好充分的準備，堅定其實現(xiàn)長期增長與發(fā)展的信念和決心，并把握核心業(yè)務(wù)的市場機遇。