到2015年，福建將基本建成“兩縱三橫”綜合交通運(yùn)輸大通道，形成連接長三角與珠三角、拓展中西部腹地和服務(wù)兩岸交流合作的便捷交通走廊，實現(xiàn)市市有快鐵，縣縣通高速，鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線，村村通客車……最近公布的《福建省“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展專項規(guī)劃》，提出未來五年交通發(fā)展目標(biāo)。 
　　福建將全面完成廈門、福州、湄洲灣三大港整合，形成富有市場競爭力和區(qū)域輻射力的海峽西岸港口群，沿海港口貨物吞吐量突破5億噸。基本建成“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)主框架，全省鐵路通車?yán)锍踢_(dá)5000公里。基本建成“三縱八橫”高速公路網(wǎng)，建成福州、廈門、泉州等中心城市繞城高速公路，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，出省高速公路通道達(dá)17個；基本完成主要國省道和重要縣道的二級公路以上標(biāo)準(zhǔn)改造，全省公路網(wǎng)通車總里程突破10.5萬公里。 
　　福建還將加快民航建設(shè)，逐步實現(xiàn)各設(shè)區(qū)市均有一座機(jī)場，各縣市1.5小時車程可享受航空服務(wù)。建成福州地鐵一號線，開建福州地鐵二號線等工程，爭取全省建成和在建軌道交通里程約200公里。初步建成福州、廈門兩大全國性綜合運(yùn)輸樞紐，完成20個重要綜合運(yùn)輸樞紐示范工程建設(shè)，實現(xiàn)各縣市有一兩個二級及以上客運(yùn)站和一個二級及以上貨運(yùn)站，農(nóng)村客運(yùn)站達(dá)700個以上。（陳智通）