記者/方鎮(zhèn)彬）虎門港—東莞保稅物流中心一期倉儲項目1號2號倉庫的投入使用，將拉開現(xiàn)代化保稅倉儲設施成規(guī)模開發(fā)的帷幕，也可緩解東莞發(fā)達的外向型經濟與落后的物流基礎設施的矛盾，進一步突出中心作為東莞唯一的國家級物流園區(qū)對東莞產業(yè)轉型升級的推動作用。 
事實上，東莞保稅物流中心作為東莞市首個擁有國家級特殊政策的園區(qū)，被政府與業(yè)界寄予厚望。據(jù)保守估計，僅通過“入區(qū)即退稅”、解決企業(yè)“境外一日游”問題，該中心每年就可為莞企業(yè)節(jié)約成本10億元。
助力莞企轉型升級
據(jù)了解，即將投入使用的東莞保稅物流中心一期倉儲項目1號2號倉庫總建筑面積約3.6萬平方米，其中1號倉庫配備了雙邊裝卸平臺，滿足臨港貨物大批量快進快出的裝卸要求，同時每個防火分區(qū)都配備升降調節(jié)板、2臺3噸的貨梯、獨立辦公區(qū)域，滿足客戶的多種作業(yè)需求。
“在我們的規(guī)劃中，1號倉將著力打造‘中港快速’貨場，主要用于倉儲高價值電子產品等貨物。由香港一次封關完成，與此同時，保稅物流園區(qū)與港口碼頭也將與7、8號泊位連成一體，進一步形成區(qū)港聯(lián)動的局面。此外，保稅物流中心緊鄰港口，依托集裝箱碼頭，區(qū)位四通八達。隨著港口大道及沿江高速的全面開通，交通優(yōu)勢將得到進一步的顯現(xiàn)。”據(jù)虎門港國際物流有限公司總經理羅衛(wèi)江介紹，保稅物流中心是虎門港區(qū)的核心物流項目和核心動力，它的發(fā)展壯大對于引領和扶持東莞產業(yè)升級轉型具有十分重要的意義。
羅衛(wèi)江說，當前，虎門港周邊的生產企業(yè)可以使用東莞保稅物流中心開展VMI（供應商庫存管理），開展JIT（準時生產方式），有效降低企業(yè)的物流成本，充分發(fā)揮東莞保稅物流中心作為采購平臺和分銷平臺的作用。同時，企業(yè)也可以使用東莞保稅物流中心開展出口集拼——提前派送：根據(jù)訂單需求和目的地配送線路，進行揀貨、裝柜，經虎門港海運至世界各地，將更多的增值服務留在東莞。
羅衛(wèi)江透露，保稅物流中心3、4號倉庫也將于明年初全面動工，預計明年底交付使用。
單月進出貨物總值超過2億美元
值得期待的不止于此。據(jù)羅衛(wèi)江介紹，截至11月10日，東莞保稅物流中心今年進出貨物總值已經超過11億美元，單月進出貨物總值超過2億美元，較去年同期增長10倍；貨物操作的票數(shù)超過20000票，平均增長率達57%。東莞保稅物流中心吸引了東莞地區(qū)各種行業(yè)企業(yè)的關注，來中心開展業(yè)務的貨主企業(yè)近千家，遍及電子、紡織、化工、五金、玩具、塑膠、金屬、食品等行業(yè)。
而廣大企業(yè)通過東莞保稅物流中心進出貨物，不僅大大節(jié)省了物流成本與時間成本，同時享受了市政府的補貼（市政府出臺的扶持本土企業(yè)使用東莞保稅物流設施，每票補貼150元）。企業(yè)使用東莞保稅物流中心就近開展業(yè)務，避免了以往汽車運輸?shù)綇V州、深圳、香港等較遠地區(qū)，一定程度緩解了過境公路的壓力，并實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。
利用物聯(lián)網技術實時監(jiān)控貨物
記者了解到，不久前，東莞保稅物流中心正式啟動智慧園區(qū)項目之一的智能倉儲系統(tǒng)。
該系統(tǒng)利用物聯(lián)網技術對貨物進行準確、實時監(jiān)控，通過RFID芯片有效對車輛信息、貨物信息、作業(yè)信息的有效采集，實現(xiàn)貨物的全程監(jiān)管，為高貨值的貨物安全提供保障，更為東莞保稅物流中心與前方碼頭之間的區(qū)港聯(lián)動提供有力的支持，實現(xiàn)一次申報、一次查驗、一次放行。同時可以實時有效的調配各種資源，達到資源利用最優(yōu)化，進一步節(jié)省物流操作成本，并為供應鏈融資服務提供全方位的貨物監(jiān)管服務。
羅衛(wèi)江說，保稅物流中心不僅擁有獨特的區(qū)位和政策優(yōu)勢，而且海關、國檢等部門已分別進駐該中心，為中心客戶提供“一條龍”的便捷式服務。“貨物通過保稅物流中心，最快在20分鐘內就可完成全部手續(xù)。”
開展供應鏈融資服務
一直以來，融資難等問題深深困擾著東莞廣大的中小企業(yè)，而東莞保稅物流中心在揭牌之初，就為解決上述問題而不懈努力。目前，已與多家銀行合作，開展供應鏈融資服務，解決中小企業(yè)融資難題。
不久前，中國工商銀行對虎門港集團的7億元人民幣授信額度已經落實，而東莞保稅物流中心一期倉儲項目1號2號倉庫的投入使用，也將為貨物質押提供了良好的監(jiān)管場所。
“在當前時期，港口經濟要發(fā)展，不但要拼物流，也同樣要拼信息流、資金流和商務流。”羅衛(wèi)江說，東莞保稅物流中心擁有境內關外的特殊政策，國內貨物進入中心視同出口，可以辦理出口退稅。企業(yè)使用出口退稅質押貸款業(yè)務，解決企業(yè)因“應收出口退稅”占壓資金而影響出口業(yè)務開展的問題。
此外，企業(yè)還可以使用東莞保稅物流中心的保稅功能與動產質押業(yè)務，有效解決進口原材料低成本大批量采購與庫存資金占壓的矛盾，通過動產質押服務的支持，以較低成本大批量采購原材料，在生產使用時再逐批贖回。
“東莞保稅物流中心開展供應鏈金融服務不僅緩解了外貿企業(yè)流動資金緊缺的壓力，對于促進企業(yè)應對當前嚴峻的外貿形勢也具有積極意義。”