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信貸收緊 中小企業命懸一線

2011-11-18 8:04:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
本報記者 楊世新 實習記者 高益芳
    政策收緊,國內中小鋼鐵企業融資陷入困境。“當前的金融政策對鋼鐵行業融資貸款進行了限制,鋼鐵行業融資面臨很大的困難。”
    記者深入中小鋼鐵生產企業、鋼貿流通企業及冶金協會、商業銀行等一線,調查了當前中小鋼鐵企業的融資現狀。
拿不到貸款
    “鋼鐵企業現在基本上貸不到款。”在河北寶信集團,常務副總經理張哲義對記者說。
    張哲義向記者介紹,之前鋼鐵企業貸款基本上是貨物質押,質押的貨物值是貸款額的50%~70%,或交貸款額度30%~50%的保證金,這樣可以拿到承兌匯票,“但是今年的情況不一樣了,信貸政策越來越緊,中小鋼鐵企業基本上貸不到款。”
    在華夏銀行石家莊新華路支行,信貸部經理李棟證實了上述張哲義的說法,“對于鋼鐵企業這一塊,我們現在基本上沒有介入。這個行業是高風險行業,貸了款很有可能就砸進去出不來了。”
    李棟告訴記者,現在鋼鐵生產企業是賠本生產,鋼貿流通企業的情況就更可想而知了,因此這一行業的貸款我們基本上不考慮,而對于其他中小企業的貸款,包括微小企業,還是有政策優惠的。
    “我們調查了幾個中小民營鋼鐵企業,他們的融資現狀很不好。行業的融資成本上升了36%,銷售利潤比較低,甚至還不了銀行的貸款。企業負擔加重,生產經營很困難。”在河北省冶金行業協會,副秘書長王學誠對記者講出了自己的擔憂。
    記者循著這一線索,調查采訪了相關企業,得到的答案令人擔心。
貼現率升了200%還多
“我們今年的貸款還保持了去年的額度,但貼現率提高到了8.5‰,比前兩年的2.5‰上升了200%還多。”在河北普陽鋼鐵公司,跑信貸的申小東對記者說。
    他以1000萬額度的貸款為例,給記者算了一筆賬:企業貸款1000萬,一般來說,要交銀行30%~50%的保證金,這樣就是300萬~500萬存到銀行,而后從銀行拿到1000萬的承兌匯票,存到銀行的300萬或500萬保證金的利息,銀行是一次性扣清的。1000萬的承兌匯票是半年期,如果要現金,企業需要交銀行貸款額度8.5‰的貼現率(每月8.5萬元),半年就要交51萬元,也就是說貸款一千萬要交51萬元貼現費。
    記者了解到,這還是在正常情況下,若是銀行貸款非常緊的情況下,貼現率還要上升30%,即在原來8.5‰的基礎上再升2.55‰,加上現在的8.5‰,貼現率就成了11.05‰,就是說拿1000萬的貸款,貼現率就要交66.3萬元。“11.5‰的貼現率很正常,有的企業已經達到了15‰、20‰甚至更高,貸款1000萬要交100萬甚至更多。”一位不愿意透露姓名的企業負責人對記者說,鋼鐵企業的貸款額度都非常大,動輒幾千萬,這樣算下來,貸款利率數額巨大。“為了貸款,企業可以說是抵上了身家性命,因為雖然拿到了貸款,但搞不好就要賠了家底。”一位企業老板對記者說。
    記者調查發現,處在這種貸款困境的企業有很多,像邯鄲、唐山的民營企業資金緊張問題非常嚴重,“貸款利率提高后,有的鋼廠負債率達到了80%。”河北省冶金行業協會張英杰主任對記者說。鋼鐵行業的嚴冬不僅僅是市場行情上的低迷,貸款的嚴控政策已經成了企業的生命線。
沒有放貸額度
    即使是這樣高的利率,仍有多數的中小鋼鐵企業拿不到貸款。記者采訪了幾家民營中小企業,他們表示,今年已經從銀行拿不到貸款。“現在的產業政策就是讓鋼鐵企業貸不到款。”一位民營企業的負責人對記者表示。“現在快到年底了,沒有對企業的貸款額度。”李棟對記者說:“目前國家對各大銀行的貸款額度進行了嚴格的控制。額度很少,有些資質好的優勢企業也拿不到貸款,更別說是高風險行業了。”
    李棟對記者說,自從國家提高了存款準備金,即銀行存款準備金上升到了21%后,銀行的放貸規模就減少了,再加上國家的嚴格調控政策,貸款額度明顯減少。
    與工商、農業、建設等幾大國有銀行不一樣的是,股份制銀行像民生、華夏、興業銀行的貸款額度并不像國有銀行那樣受限大。但是有一點,上繳了存款準備金后,只能拿出剩余存款的75%用來貸款。
    原因在于,這些股份制銀行的吸儲能力不如國有銀行那么大,因此,貸款額度也不如國有銀行。“不論怎樣,對于高風險行業的貸款我們肯定是慎之又慎。”李棟說。
減產停產是最后一招
“現在市場形勢很不好,企業財務成本又在上升,可以說企業已經不堪重負。”在河北寶泰鋼鐵集團,工作人員小任對記者說。
    在市場及融資雙重壓力下,當下有的企業已經處于停產、半停產狀態。記者在河北邯鄲、唐山一帶調查發現,有部分中小企業像縱橫、紅日,甚至邯鋼這樣的大型企業都出現了生產線停產或者檢修。“11月份承鋼有兩個高爐要檢修。”記者在市場上調研時,代理商李立勇對記者表示:“11月份,國內48個建筑鋼材生產廠有18條線材、棒材生產線要檢修,影響建筑鋼材生產量達48.5萬噸左右。中小鋼鐵企業已經命懸一線,停產檢修是最后的無奈之舉。”
    面對如此的市場形勢和產能狀況,企業沒有其他選擇。王學誠對記者說,企業目前最要注意的是避免盲目地擴大產能,增加庫存。“減產限產可能是企業解決問題的根本。”“賺錢的生產,不賺錢的不生產。”王學誠說,企業要緊盯市場,根據訂單來組織生產,而且企業內部要進一步降本增效,根據市場需求調整自己的產品結構。
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