溫州歷史上第一條高速公路是甬臺(tái)溫高速公路溫州段，該公路于2003年12月31日正式全線開通，是貫徹溫州南北的交通大動(dòng)脈。但是近幾年來(lái)該高速公里已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際的通行需求，在高峰時(shí)段交通更是變得擁擠不堪。該公路運(yùn)營(yíng)以來(lái)，日均車流量從最初的5000多輛，已經(jīng)增加到目前的三四萬(wàn)輛，增量每年以約10%的速度增長(zhǎng)。而且該道路的局部車流量已接近通行能力上限，如處于咽喉位置的溫州大橋段目前日均車流量約5萬(wàn)輛。一旦甬臺(tái)溫高速出現(xiàn)意外封道，104國(guó)道很容易隨之全線癱瘓。因此再建設(shè)一條甬臺(tái)溫高速溫州段的復(fù)線，成為溫州的迫切要求。

    經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，溫州各界終于迎來(lái)了甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線溫州段的正式動(dòng)工。據(jù)介紹，甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線溫州段起于樂(lè)清南塘，經(jīng)樂(lè)清、龍灣、瑞安、平陽(yáng)、蒼南，止于與福建交界的馬站，全長(zhǎng)約135.69公里，設(shè)計(jì)行車速度100km/h。其中樂(lè)清南塘樞紐至樂(lè)清互通與沈海（甬臺(tái)溫）高速共線，采用老路拓寬至8車道，拓寬段長(zhǎng)度約23.65公里，路基寬度41米；其余路段均采用雙向六車道，路基寬度33.5米。項(xiàng)目估算總投資約345.74億元，計(jì)劃工期四年(不包括甌江北口大橋路段)。

    溫州有關(guān)方面表示，甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線溫州段是溫州沿海產(chǎn)業(yè)帶的交通大動(dòng)脈，對(duì)提高沿海陸路交通的綜合運(yùn)輸效率、拓展溫州港的經(jīng)濟(jì)腹地、加速海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)具有關(guān)鍵作用；項(xiàng)目在甌江北岸接繞城高速公路北線，在飛云江南岸接繞城高速公路西南線，形成溫州高速閉合環(huán)線，對(duì)拓展溫州都市圈框架、增強(qiáng)中心城區(qū)的輻射力和帶動(dòng)力具有重要意義；同時(shí)，還可以增加浙閩出省通道，進(jìn)一步對(duì)接海西經(jīng)濟(jì)。