今年下半年以來，上海洋山邊檢站與20多家碼頭運營公司、船舶公司建立了三方通關服務協作機制。經過幾個月運行，在邊檢機關主導下，各方保障口岸順暢通關的責任明確，措施得力，使得洋山口岸邊檢服務與管控水平取得長足進步，實現了多方共贏。 　　責任明確的港區企業主動作為，實現企業生產與邊檢管控之間的“安全”共贏。自通關協作機制建立以來，碼頭公司按照職責分工積極轉變管理理念，變被動管理為主動作為，四個港區經營企業通過建立月度安全檢查機制、完善卡口管理制度等措施強化港區安全管理，與邊檢機關的管控工作相互補充，累計攔阻隨集裝箱卡車進入港區的無證人員350多人次，對凈化口岸限定區域環境、維護口岸秩序起到了積極作用。
　　強化自管的船方主動配合，實現了作業需求與邊檢保障通關之間的“效率”共贏。船方根據三方通關服務協作機制的要求，嚴格按照ISPS規則落實各項制度。一是提高了報檢準確度，將報檢差錯由原來的每月22起降低到12起。二是落實了信息通報制度，在配合邊檢機關開展工作的同時也為邊檢機關合理部署警力、安排勤務提供了參考。三是強化了船舶在港期間管理，做到梯口24小時有船員值班。通過這些措施，減少了報檢往復溝通環節，保障了船舶在港期間作業秩序。
　　發揮主導作用的邊檢機關多措并舉，實現了履行職責與滿足服務對象需求之間的“服務”共贏。洋山邊檢站積極發揮邊檢機關的主導作用，多措并舉強化服務和管控效果。洋山邊檢站一是定期召集有關單位召開座談會，開展工作交流，通報相關舉措執行情況，分析解決問題，保障三方通關機制正常運轉。二是強化指導，每季度指派專人為港區企業保安人員提供專項培訓，強化港區相關人員執勤技能，消除港區安保工作短板。三是每季度開展一次專項排查行動，及時評估口岸安全狀況，指導企業采取相應的安全措施強化口岸管理。四是不定期開展調研走訪工作，聽取服務對象的意見建議，及時掌握服務對象在口岸通關方面的需求。五是改善通關服務環境，對接網上服務與窗口服務，強化自助服務環節，進一步提升了邊檢服務效率。六是改進工作措施，合理引導服務對象錯時錯峰辦理手續，為服務對象節省了大量時間和精力。