“車到大竹渾身‘痛’,人到大竹不想動”曾是大竹交通的真實寫照。由于地理位置和歷史原因，大竹縣公路建設(shè)起步晚、基礎(chǔ)差、標準低，鄉(xiāng)村道路更是坎坷難行。2006年前，全縣通鄉(xiāng)公路總里程不足400公里，實現(xiàn)硬化不足100公里。

    大竹縣緊扣建成“西部商貿(mào)物流次級中心”的目標，把農(nóng)村公路建設(shè)作為發(fā)展縣域經(jīng)濟的基礎(chǔ)性工程來抓，確定了“動脈、骨架、網(wǎng)絡(luò)”六字發(fā)展思路，加快形成四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。截至目前，全縣累計投入交通建設(shè)資金12.5億元，硬（黑）化鄉(xiāng)道301.8公里，建設(shè)通村公路1702.5公里，實現(xiàn)了“100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油（水泥）路，100%的村通水泥（油）路，100%具備通行條件的村開通客運”，提前兩年完成農(nóng)村公路“十一五”規(guī)劃，連續(xù)兩年榮獲全市農(nóng)田水利基本建設(shè)交通建設(shè)“甘露杯”。

    公路通則百業(yè)興。大交通格局為大竹縣域經(jīng)濟的跨越發(fā)展提供了平臺。初步形成了以達渝高速公路、國道318線、210線為依托的經(jīng)濟鏈，禽蛋、蔬菜、生豬等農(nóng)產(chǎn)品源源不斷地流向市場，成為富民強縣的支柱產(chǎn)業(yè)。過去外地客商由于交通困難不愿來，現(xiàn)在卻爭相來大竹投資興業(yè)，為百萬竹鄉(xiāng)人民帶來前所未有的發(fā)展機遇。

    大竹縣緊緊圍繞“建設(shè)大市場、發(fā)展大貿(mào)易、搞活大流通”的總體思路，充分利用地處環(huán)渝腹地經(jīng)濟圈的區(qū)位比較優(yōu)勢，狠抓市場體系建設(shè)，著力打造區(qū)域商貿(mào)物流中心，逐漸形成了“大物流、大商貿(mào)”的經(jīng)濟繁榮格局，為全縣商貿(mào)流通注入了生機與活力，促進了第三產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。2010年完成自營出口1300萬美元，比2006年增加1000萬美元；實現(xiàn)社會消費品零售總額44.68億元，比2006年增加22.5億元，年均分別增長44.28%、19.13%。僅2011年1至9月，全縣實現(xiàn)社會消費品零售總額40.38億元，服務(wù)業(yè)增加值32.4億元。

    大竹縣積極拓寬流通領(lǐng)域，完善市場網(wǎng)絡(luò)，竭力推進城鄉(xiāng)市場升級換代。嚴格按照《農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場管理技術(shù)規(guī)范》要求，完善了金利多農(nóng)產(chǎn)品綜合市場功能。投資600余萬元的荷花池農(nóng)貿(mào)市場B區(qū)改造全面完成并投入使用。投資1500余萬元的煌歌農(nóng)貿(mào)超市基礎(chǔ)設(shè)施基本完工。總投資近7000萬元改擴建的15個城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場基本建成，并以“萬村千鄉(xiāng)”市場工程為載體，引導(dǎo)和鼓勵大中型流通企業(yè)延伸連鎖經(jīng)營網(wǎng)點到農(nóng)村，目前已建成標準化農(nóng)家店391家。加快推進雙馬物流園區(qū)規(guī)劃和建設(shè)步伐，積極引進具有比較優(yōu)勢的重農(nóng)集團、達運集團等物流企業(yè)入駐大竹。

    大竹縣主動激活消費市場，刺激消費增長。積極引導(dǎo)節(jié)日假日消費，推動企業(yè)利用有利契機開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和促銷酬賓活動，促進消費市場全面升溫。著力培育名優(yōu)特新品牌，成功評選出大竹“十大地方小吃”和“十大名特菜品”，從而拉動市場消費。認真落實“家電下鄉(xiāng)”和家電“以舊換新”惠民工程，目前已銷售家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品7萬余臺，金額達1.47億元，家電“以舊換新”銷售家電2300臺。在本縣企業(yè)出口大幅下跌的情況下，主動聯(lián)系商家注冊外貿(mào)公司，開辟新的外貿(mào)途徑。2011年1至9月，全縣自營出口完成1529萬美元，同比增長3.6倍，提前并超額完成全年目標任務(wù)。