）滬通鐵路是連接蘇中、蘇北與上海的便捷客貨運運輸通道，也是沿海鐵路通道和長三角城際軌道交通網的重要組成部分。按照規劃，滬通鐵路在既有寧啟線設平東接軌站，出站后折向南行，經平潮鎮東側至距九圩港約2公里處跨越長江，之后經張家港、常熟至太倉站。滬通鐵路在太倉站后分兩支，一支引入既有滬寧鐵路安亭站，一支經楊行站后接軌于浦東鐵路四團站。滬通鐵路全長259公里，其中南通至安亭137公里。 　　2008年2月，國家發改委發文，同意新建滬通鐵路項目。去年,滬通鐵路建設取得諸多突破：7月2日，交通運輸部批準滬通鐵路長江大橋通航凈空尺度和技術要求，橋位、橋式和橋跨正式得以確立。7月23日，滬通鐵路可行性研究評估報告通過評審。10月27日，中咨公司向國家發改委上報報告，滬通鐵路項目由此進入可研審批程序。12月9日，滬通鐵路長江大橋通航安全評估通過審查。至此，滬通鐵路長江大橋的前期工作基本完成。
　　目前，項目的定測和初步設計正在抓緊推進。省政府明確表示，將和鐵道部積極配合，推動滬通鐵路盡快開工建設。