全長(zhǎng)146公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，連通武漢九城區(qū)、串起六大新城組群的四環(huán)線(xiàn)，已于2011年11月20日正式開(kāi)工，計(jì)劃2015年建成通車(chē)。武漢四環(huán)線(xiàn)位于繞城高速公路與三環(huán)線(xiàn)之間，投資約408億，途經(jīng)東湖開(kāi)發(fā)區(qū)、武漢化工新區(qū)、青山、黃陂、東西湖、蔡甸、漢陽(yáng)、武漢開(kāi)發(fā)區(qū)、江夏、洪山等。四環(huán)線(xiàn)是我省第一條雙向八車(chē)道高速公路環(huán)線(xiàn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。因?yàn)楣こ毯拼�、投資巨大，其建設(shè)采用“化整為零”的辦法，分段實(shí)施。此次特意先修西段以解三環(huán)擁堵，西段起于東西湖吳家山107國(guó)道，止于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)徐家堡，包含漢江特大橋。 
　　四環(huán)線(xiàn)新建兩座長(zhǎng)江公路大橋重新命名，原黃家湖長(zhǎng)江大橋命名為“沌口長(zhǎng)江公路大橋”，原武湖長(zhǎng)江大橋命名為“青山長(zhǎng)江公路大橋”，這是我市的長(zhǎng)江大橋首次以城區(qū)名字來(lái)命名。據(jù)了解，四環(huán)線(xiàn)是武漢市迄今為止最大的交通項(xiàng)目�！八沫h(huán)線(xiàn)”開(kāi)通將為武漢樓市帶來(lái)重大利好，未來(lái)升值潛力巨大。今日，小編就帶您淘遍武漢四環(huán)線(xiàn)沿線(xiàn)樓盤(pán)，為您作置業(yè)參考!四環(huán)線(xiàn)上將新建黃家湖、武湖兩處過(guò)長(zhǎng)江通道以及一條過(guò)漢江通道。其中，黃家湖長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)為鋼混斜拉橋。武湖長(zhǎng)江大橋則跨過(guò)天興洲洲尾，和天興洲洲頭的天興洲大橋形成一洲兩橋的獨(dú)特景觀。四環(huán)線(xiàn)全線(xiàn)分為6段，具體走向如下： 
　　九峰至建設(shè)段：全長(zhǎng)19.186公里，起于武漢繞城公路東北段G70-894附近，往北沿繞城高速通道至鄒黃互通，沿和左高速，在熊家灣附近與青化線(xiàn)交叉，走武鋼生活區(qū)以東，接天心洲洲尾。 
　　武湖長(zhǎng)江公路大橋段：全長(zhǎng)5.914公里，大橋橋位位于天興洲洲尾，從王家集跨天興洲過(guò)長(zhǎng)江至北岸花樓街與沙口村之間，接四環(huán)線(xiàn)北段。 
　　武湖至吳家山段：全長(zhǎng)49.8公里，由武湖長(zhǎng)江大橋北上，跨擬建江北快速路和漢施公路、合武鐵路和石武高鐵，接武漢外環(huán)盤(pán)龍城互通，沿十一支溝進(jìn)入107國(guó)道東西湖大道段。 
　　吳家山至沌口段：全長(zhǎng)22.25公里，跨東西湖大道(G107)后沿十一支溝通道設(shè)置高架橋布設(shè)，沿途跨越革新大道、團(tuán)結(jié)路、漢丹鐵路等過(guò)漢江，沿東荊大道布線(xiàn)，與四環(huán)線(xiàn)黃家湖公路長(zhǎng)江大橋段路線(xiàn)相接。 
　　黃家湖長(zhǎng)江公路大橋段：全長(zhǎng)8.912公里，與漢洪高速公路互通銜接，接四環(huán)線(xiàn)大橋至九峰段。 
　　大橋至九峰段：全長(zhǎng)40.672公里，沿星光大道通道布設(shè)，設(shè)置高架橋沿跨黃家湖大道、京廣鐵路、武紙公路等，經(jīng)鳳凰山、豹澥，到達(dá)九峰鄉(xiāng)蘇家墩跨316國(guó)道交叉處。