人民網濰坊11月24日電 據濰坊新聞網報道 濱海海港物流園是濱海新城“一城四園”的重要組成部分，已被列入黃河三角洲高效生態經濟區重點項目，是濰坊市發展多式聯運的重要載體和山東省發展多式聯運的重點工程。日前，記者從海港物流園建設管理辦公室獲悉，園區建設進展順利，先后有中棉物流、中鹽物流等十多個大項目開工，一期工程14公里的道路竣工投用。 　　近年來，在山東省“藍黃”戰略不斷深入，特別是濰坊港以萬噸級碼頭為主的改擴建工程捷報頻傳的形勢下，濱海區將臨港物流作為支柱產業加以培育，規劃80平方公里的海港物流園區，其中港區39平方公里，物流區41平方公里，重點發展以現貨裝卸、儲存、集散為主的綜合商貿、信息、現代臨港物流項目，形成濰坊北部最大的化工、油品等物資倉儲物流基地，打造功能完善、分工明確、定位清晰的臨港物流產業鏈，進一步拉動地方經濟加快發展。物流園交通和區位優勢明顯，是黃河三角洲高效生態經濟區物流集散中心，德大鐵路、黃大鐵路、濱濰諸鐵路等七條鐵路將在此交匯，濰日高速、環渤海等高等級公路、濰坊機場遷建等項目的前期準備工作也在緊張進行中。整個園區依托國家一類口岸濰坊森達美港，積極培育壯大臨港產業。目前，起步區內的道路設施已竣工投用，水電等其它配套正加快完善。先后有10多個大項目動工，另有27個項目在談，總投資60多億元。
　　濰坊港的不斷升級和濱海區日益壯大的產業集群成為海港物流園的重要支撐。從2005年到2009年，短短4年時間，濰坊港吞吐量由380萬噸激增到1200萬噸。完成投資8.1億元，雙堤環抱、單一口門港區基本形成，首個萬噸級泊位建成投用。預計“十二五”末，港口吞吐量將突破4000萬噸。近年來，濱海區加大招商引資力度，重點培育海洋裝備制造、石油化工、新型能源、生態海洋化工、高端服務業等五大新興高端產業集群。全區在建5000萬元以上的項目238個，其中過過10億元的15個，過百億元的5個，計劃總投資1000多億元。
　　記者了解到，2010年4月，濰坊市全面啟動《濰坊港總體規劃》修編工作。專家們對馬來西亞森達美集團注資擴建港口與臨港物流項目的設想進行科學論證，認為將濰坊港建成5萬噸級碼頭及航道，未來10年將成為綜合性、現代化的億噸大港的計劃切實可行。目前，《濰坊港總體規劃》修編工作正在抓緊推進中。