11月22日上午，突如其來的大霧天氣緊鎖古城，西安市氣象臺發布今年首個大霧黃色預警。隴海線西安至寶雞段能見度不足200米。西安鐵路局啟動霧天作業應急預案，組織現場各工種聯勞協作，確保了大霧天氣下鐵路安全暢通。

　　11月入冬后，西安局把確保冬季安全行車作為安全大整改活動的重點，建立 “十五三”對規檢查安全長效機制，每月在站段確定10項安全重點，在車間確定5項，班組不少于3項，逐級實施安全管理對規、標準化作業對規和行車設備質量對規檢查整治。其中，霧天作業安全就是11月、12月的安全對規重點。

　　為集中整治冬季傾向性問題，西安局突出高鐵和客車安全，對照鐵道部確定的12項高鐵安全重點整治內容、鐵路局高鐵安全重點問題和安全大檢查問題庫未銷號問題，召開問題整治專題會議，采取現場抽查和現場調研等方式，及時掌握一線問題整改推進情況。

　　西安局運輸系統突出對偏遠作業地區，從作業備品配置、規章學習、作業標準化落實等方面入手，整治日常作業中難點及影響冬季安全的重點環節。局工務系統突出高鐵及聯絡線設備質量、防護柵欄、防災系統性能等關鍵點，組織專業人員分片區包保整治。局車輛系統以動車組安全關鍵卡控措施的落實、動車組防寒整備、客車走行部防斷防脫等為重點，逐一解決現場難題。