《經濟參考報》今天引述中國快遞協會副會長兼秘書長達瓦表示，國務院已經批準外資快遞經營國內快遞業務，現在國家郵政局會同快遞協會正在緊鑼密鼓地進行受理準入的準備工作。此前，由于在國內運營相關快遞業務的外資快遞企業并未獲得國家郵政局頒發的快遞業務牌照，因此被業內戲稱為“無證經營”。

　　達瓦是在11月22日召開的“2011中國快遞論壇”做出上述表述的。他透露，國家郵政局正在著手研究向外資快遞企業進一步開放國內快遞市場，并計劃在近期向外資快遞企業發放快遞業務運營許可證。國家郵政局將在目前基礎上，繼續擴大外資企業運營業務的范圍，將允許外資快遞企業運營包括“異地快遞”、“同城快遞”在內的多項快遞業務。

　　2009年，我國頒布實施的新《郵政法》明確規定，外商不得投資經營信件的國內快遞業務。但這并沒有阻止外資快遞巨頭布局國內市場的步伐，包括國際快遞巨頭DHL、TNT等通過合資“迂回”進入中國，但其在國內的發展并非一帆風順。

　　今年6月底，DHL賣出三家中資快遞公司100%股份，被外界解讀為全面撤出中國國內快遞業務。截至2011年3月末，這三家公司合計資產總額約2 .17億元，合計負債總額約3.47億元，累計虧損約3300萬元。

　　而早在2007年，時任TNT快遞大中國區董事總經理的邁克·德瑞克就表示，該公司的中國國內快遞合作發展商將不再擴張，開始終止部分地區的合作項目，并將有計劃地將其服務重點轉移到公路運輸上。