11月25日，浙江省政府舉行的全省農村公路建設總結表彰大會上，視頻連線麗水市公路攻堅掃尾任務完成暨農村康莊小巴通車儀式現場時，省委副書記、代省長夏寶龍欣喜地宣稱：“龍泉市下樟村通村公路正式通車！”通車儀式現場鞭炮齊鳴，彩球飛揚，當地群眾像過年一樣歡慶。 
　　這標志著浙江省通村公路建設八年奮戰、三年攻堅目標任務全面完成，全省所有鄉鎮和具備建路條件的建制村通上了等級公路并實現路面硬化。會議表彰了35個全省農村公路工作先進集體和211名先進個人。省委副書記、秘書長李強，省人大常委會副主任程渭山，副省長王建滿，省政協副主席陳艷華和省政府秘書長張鴻銘、省交通運輸廳廳長郭劍彪等出席會議并為受表彰的先進集體和先進個人代表頒獎。 
　　2003年以來，尤其是“十一五”期間，浙江著眼城鄉經濟社會統籌發展大局，大力建設農村公路，積極發展農村運輸，加強養護和管理，基本建成“農村公路網、安全保障網、養護管理網、運輸服務網”，成為新農村建設的強大引擎。 
　　據統計，2003年至2010年，浙江農村交通基礎設施建設總投資約977億元，其中通鄉、通村和聯網公路投資329億元，累計建成通鄉、通村及聯網公路8.3萬公里，建制村等級公路通村率由2002年年底的57.7%提高到99.5%，路面硬化率由2002年年底的48%提高到99.5%；全省所有具備建路條件的建制村都通上了等級公路并實現路面硬化，各縣（市、區）均實現等級公路通村率、路面硬化率“雙百”目標；完成了通鄉公路建設和縣鄉道砂石路面工程，建設聯網公路8800多公里。 
　　目前，浙江農村公路里程達99976公里，其中等級公路95672公里，占農村公路總里程的95.7%，居全國前列；建制村通班車率達91.6%，城鄉客運一體化率達48.6%，小件快運城鄉配送覆蓋65%以上鄉鎮。3500萬農民群眾享受到了與城里人接近的公交出行服務。這有力促進了城鄉基礎設施向農村延伸、公共服務向農村覆蓋、城鄉文明向農村輻射，有力推動著城鄉經濟一體化發展。 
　　在浙江農村，路成了富民工程、惠民工程和連心工程。據統計，路建成后，四分之一的農民擴大經濟作物種植面積，調整農業產業結構；31%的鄉鎮反映企業數量明顯增多；“農家樂”更是遍地開花，修路前和建成后，村民的人均年收入相差1069元。公路還促進了農村教育、文化等公共服務事業發展，促進了農村社會和諧，80%的鄉鎮干部威信因農村公路建設得到提高。 
　　王建滿在會上動情地說：“浙江農村公路建設發展八年成果可用兩句話概括。那就是‘我們干成了關乎民生的大事，實現了歷史性突破。我們辦成了順乎民意的實事，贏得了人民群眾的口碑。’” 
　　郭劍彪介紹說，“十二五”時期，浙江交通運輸部門將以統籌城鄉交通發展為主線，鞏固建設成果，完善農村路網，健全管養機制，發展運輸服務，努力實現農村公路“建、管、養、運”協調發展，全面提高公路安全便捷通行水平和農村客貨運輸服務保障水平，計劃新改建農村公路9000公里，實施農村公路大中修1.5萬公里、安保工程1.5萬公里，到2015年，全省農村公路總里程將達10萬公里以上，加快形成城鄉交通一體化發展新格局。（賈剛為 劉洋 康信茂 羅松 張少軍 黃璟）