重慶擬造“江南走廊萬(wàn)億工業(yè)區(qū)”終于塵埃落定———昨日（11），市經(jīng)信委和涪陵區(qū)政府正式簽訂“共同建設(shè)江南萬(wàn)億工業(yè)走廊核心區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議”（以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議》），修建沿江鐵路、核心區(qū)發(fā)展六大支柱產(chǎn)業(yè)等提上日程。

　　沿江鐵路將客 -

貨兩用

　　涪陵區(qū)政府代理區(qū)長(zhǎng)沈曉鐘介紹，按照目前的規(guī)劃，將在“江南”（長(zhǎng)江南岸）修建沿江鐵路。預(yù)計(jì)從巴南區(qū)麻柳鎮(zhèn)為起點(diǎn)，延伸至萬(wàn)州區(qū)，全長(zhǎng)約500公里，將在“十二五”末期建成。

　　“這條線路將承載‘江南經(jīng)濟(jì)走廊’貨運(yùn)，同時(shí)還將成為沿江區(qū)域的客運(yùn)干線。”沈曉鐘說(shuō)，與此相匹配的還包括逐漸完善的水運(yùn)碼頭建設(shè)、沿江高速公路建設(shè)。建成后，“江南經(jīng)濟(jì)走廊”不僅會(huì)成為長(zhǎng)江沿岸重要、高產(chǎn)值的工業(yè)園區(qū)，還將成為我市重要的物流大通道。

　　或延伸至上海穿七省

　　從重慶至上海的水運(yùn)長(zhǎng)期受到長(zhǎng)江的季節(jié)、氣候、水流等制約，沿江鐵路和公路承擔(dān)的任務(wù)也越來(lái)越重。據(jù)有關(guān)人士透露，重慶這條沿江鐵路或延伸至上海，目前該項(xiàng)目已獲得鐵道部和沿江各級(jí)政府部門的支持。

　　據(jù)悉，預(yù)計(jì)重慶至上海的沿江鐵路全長(zhǎng)2082公里，貫穿長(zhǎng)江沿岸的上海、江蘇、安徽、江西、湖北、重慶、四川七省市，將成為貫穿我國(guó)東西部的又一條新鐵路線。