去年三明鐵路建設(shè)工作取得突破性進(jìn)展，在建的向莆鐵路三明段工程完成建安投資逾52億元，占年度計(jì)劃投資38億元的137%；擬建的南三龍、浦建龍梅、長永泉鐵路前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，為“十二五”鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)打下基礎(chǔ)。

    向莆鐵路三明段建設(shè)再傳凱歌。截至2010 -

年12月31日，紅線內(nèi)征地拆遷工作基本完成，除部分特大橋和特長隧道外，基本完成線下工程建設(shè)，累計(jì)完成路基土石方793.0706萬方，占年度計(jì)劃總量的96%，累計(jì)完成隧道及明洞84532.85成洞米，占年度計(jì)劃總量的104%，累計(jì)完成輔助導(dǎo)坑5298.9成洞米，完成橋涵11937.21橫延米，占年度計(jì)劃總量的79%。三明北站站房已完成修改初步設(shè)計(jì)；建寧、泰寧、將樂、尤溪縣縣級(jí)站房初步設(shè)計(jì)已獲批復(fù)。

    擬建的鐵路中，南三龍鐵路工程可行性研究報(bào)告獲得鐵道部和福建省聯(lián)合批復(fù)。去年12月25日，三明召開南三龍鐵路擴(kuò)能工程三明段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。去年12月20日，鐵道部、廣東省、福建省完成浦建龍梅鐵路項(xiàng)目建議書的會(huì)簽，并上報(bào)國家發(fā)改委。去年12月中旬，設(shè)計(jì)隊(duì)伍開始進(jìn)入三明開展初測工作。去年11月5日，長永泉鐵路完成預(yù)可研審查。