昨天上午，第七屆中國國際物流節在寧波國際會展中心隆重開幕，本屆物流節的主題是“智慧物流——現實與未來”。 
　　1000多名來自全國各地的物流界精英及企業代表如約而至，展示“智慧物流”建設領域的新技術、新產品、新成果，共同探討“智慧物流”建設的新理念、新模式、新經驗。 
　　昨晚，寧波還獲得了2011物流中心城市杰出成就獎，這是本屆物流節上所授予的最高獎項。 
　　未來五到十年，寧波將圍繞建設全國性物流節點城市和現代化國際港口城市的戰略目標，率先建設成為全國智慧物流示范城市。 
　　寧波物流業轉型升級期待專家來把脈 
　　自2003年起，中國國際物流節曾先后在北京、上海等城市舉辦。寧波為什么要申辦今年的中國國際物流節？ 
　　寧波市政府副秘書長、寧波市政府新聞發言人張延稱，現代物流業已成為寧波經濟發展的重要支撐與新的經濟增長點。現在，寧波物流業轉型升級期待專家來把脈。 
　　據了解,2010年,寧波全市物流總額和物流業增加值分別達到1.5萬億元和506.9億元,其中物流業增加值占地區生產總值的比重近10%,占服務業比重近25%,已成為寧波市的優勢產業和服務業的主導產業,“特別是物流運作效率明顯提高,社會物流總費用占GDP比重下降到17.83%”。 
　　發展智慧物流，讓老百姓買到更便宜的商品 
　　到底智慧物流是啥樣的，對企業又有什么用呢？ 
　　寧波國際物流發展股份有限公司是第四方物流市場建設承擔方，截至去年年底，市場已經吸引6850家企業加盟運作，網上交易額達到10億元，結算額達2.5億元。 
　　綜合管理部經理邸鵬介紹，在當今物流產業鏈當中，一般認為買賣貨物雙方為第一方、第二方，物流公司被稱為第三方，而向前三方提供供應鏈管理、物流咨詢等系統供應鏈解決方案的則為第四方物流。 
　　“沒有這個市場，企業從寧波發貨去內地，集裝箱車去時車內是滿的，可往往回來是空車，就浪費了資源。”“通過四方物流市場，物流企業可直接在網上接單，再到寧波倉庫里將進口貨物裝箱，發往目的地，并在目的地附近承接出口箱任務，運營以來共為社會節約了將近3000噸的碳排量。” 
　　業內認為，“智慧物流”通過對貨物運載信息互通、優化并進行預測，能極大地減少汽車、火車、貨輪等運載工具的空載，加速貨物流通，降低物流成本，讓老百姓買到更便宜的商品。（被窩呢來源：錢江晚報）