喀什作為南疆鐵路中心和交匯點，目前每天僅有直發烏魯木齊的兩趟客車，建議自治區積極協調國家鐵道部，爭取早日開通南疆直達內地的列車，這是1月14日自治區人大代表提出的議案。

    據悉，近年來，隨著南疆地區的發展，運營10年的南疆鐵路，客運量逐年猛增，每年增速均在30%以上，2009 -

年旅客運輸量為102.8萬人（發送量為51.3萬人），貨物運輸量為214萬噸，而盡管如此，還是無法滿足南疆地區特別是喀什、和田、克州三地州各族人民直接到內地旅游觀光、經商、務工的需求，南疆旅游業的發展以及與內地的經濟文化交流也受到一定程度制約。

    人大代表說，喀什地處祖國西部邊陲，是全疆維吾爾族重點聚集的地區，維吾爾族人口近340萬，占全國維吾爾族人口的三分之一。喀什市是古絲綢之路重鎮，有著濃郁的維吾爾風情和文化，是南疆政治、經濟、文化的中心，也是國務院批準的第二批對外開放城市，是新疆最吸引國內外旅客旅游觀光的城市之一。中央新疆工作座談會召開后，國家確定在喀什建立經濟開發區，今后十年內將喀什打造成為中國西部的明珠城市。南疆鐵路早日直通內地，必將會加深與內地的文化交流、極大地促進喀什經濟開發區建設、帶動南疆三地州經濟發展、加快各族群眾脫貧致富邁向全面小康的步伐。