滬寧城際高鐵的通車(chē)，讓沿線百姓第一次感受到了陸上飛行的便捷。記者從近日召開(kāi)的江蘇全省交通工作會(huì)議上獲悉，今年京滬高鐵、寧杭城際高鐵將相繼通車(chē)，實(shí)現(xiàn)南京到北京3小時(shí)，南京到杭州1小時(shí)直達(dá)。在今后幾年間，江蘇還有多條高鐵將陸續(xù)開(kāi)通，鄭徐客運(yùn)專線、徐連客運(yùn)專線……五年內(nèi)江蘇85%以上的市縣都有望通上動(dòng)車(chē)。 

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公路 

　　“十二五”高速公路修到每個(gè)縣 

　　省交通廳廳長(zhǎng)游慶仲在工作報(bào)告中要求，“十二五”期間要提升完善公路網(wǎng)絡(luò)，建成江蘇境內(nèi)所有國(guó)家高速公路，建成通縣高速公路，基本建成省際高速公路。 

　　高速公路網(wǎng)建成85%以上，通車(chē)總里程超過(guò)4700公里；新改建國(guó)省干線公路2600公里以上，市到縣以及相鄰縣之間一級(jí)公路短直連通率達(dá)到90%。 

　　崇啟大橋今年內(nèi)有望建成 

　　據(jù)悉，今年江蘇交通投資中，公路建設(shè)投資340億元，僅次于鐵路位居第二位。今年江蘇省將建成常州西繞城高速公路和連云港港主體港區(qū)東疏港高速公路，崇啟大橋及接線江蘇段有望年內(nèi)建成。泰州大橋、南京四橋、江六高速等工程將繼續(xù)加緊建設(shè)。 

　　記者了解到，今年江蘇省還確定新開(kāi)工建設(shè)南通至洋口港、常州至溧陽(yáng)2條高速公路，另外，阜寧至建湖、錫通長(zhǎng)江大橋南北接線等8個(gè)高速公路項(xiàng)目也列入明年計(jì)劃開(kāi)工的項(xiàng)目表中。 

　　每個(gè)市將擁有“零換乘”客運(yùn)樞紐 

　　不停車(chē)收費(fèi)通道建設(shè)將在全省進(jìn)一步鋪開(kāi)，今年江蘇省計(jì)劃新建高速公路ETC專用車(chē)道216條、15個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)，新發(fā)展蘇通卡客戶10萬(wàn)個(gè)。 

　　配合江蘇省一系列鐵路、公路等重大工程，客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)也掀起高潮。年內(nèi)江蘇省投資35億元用于客貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)，其中南京南站綜合客運(yùn)樞紐將于今年內(nèi)完工，南京小紅山綜合客運(yùn)樞紐年內(nèi)開(kāi)工，今年江蘇省還要建成蘇州北門(mén)、連云港新浦、溧水、江陰等10個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站。 

　　未來(lái)江蘇每個(gè)市都將擁有“零換乘”的綜合客運(yùn)樞紐，百姓出行將更加便捷。 

　　祿口機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)今年直航北美、澳洲 

　　碩放機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)開(kāi)通對(duì)臺(tái)直航航線 

　　記者從會(huì)上獲悉，2011年江蘇省力求加大國(guó)際航線開(kāi)辟力度，力爭(zhēng)新開(kāi)或加密?chē)?guó)際航線5條、國(guó)內(nèi)航線20條以上。其中，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)新開(kāi)至北美、澳洲國(guó)際客貨運(yùn)航線，加密至法蘭克福航線，加強(qiáng)與日韓、東南亞地區(qū)的空中聯(lián)系；蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)開(kāi)通對(duì)臺(tái)直航航線和國(guó)際貨運(yùn)航線。 

　　五年內(nèi)江蘇境內(nèi)1小時(shí)車(chē)程可到機(jī)場(chǎng) 

　　民航“十二五”規(guī)劃中，民航機(jī)場(chǎng)“7+2”規(guī)劃布局全面形成。江蘇境內(nèi)這9座機(jī)場(chǎng)分別為南京祿口機(jī)場(chǎng)、蘇南機(jī)場(chǎng)、連云港機(jī)場(chǎng)、徐州機(jī)場(chǎng)、鹽城機(jī)場(chǎng)、常州機(jī)場(chǎng)、南通機(jī)場(chǎng)、淮安機(jī)場(chǎng)和蘇中機(jī)場(chǎng)。建成后，航空服務(wù)將覆蓋所有縣級(jí)城市，江蘇境內(nèi)任何一個(gè)地方都可以坐車(chē)1小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。