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新疆向西開放新“引擎”啟動

2011-11-6 10:43:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
新華網烏魯木齊11月6日電(記者熊聰茹 李曉玲)連日來,中國向西開放的前沿地區(qū)——新疆喀什和霍爾果斯人流絡繹不絕,星級酒店幾乎客滿,每天往來的航班常常滿員,來到這里的既有海內外客商,也有學者、官員和媒體記者。 
  兩處沿邊地帶“熱度”上升緣于幾周前中國出臺了《國務院關于支持喀什霍爾果斯經濟開發(fā)區(qū)建設的若干意見》。這個被稱為“特區(qū)政策”的意見將喀什50平方公里、霍爾果斯73平方公里,共計123平方公里的范圍劃定為可享受特殊經濟政策的區(qū)域。
  新疆喀霍經濟開發(fā)區(qū)建設領導小組辦公室主任和宜明表示,5年后,兩地將基本完成基礎設施建設,10年內完成產業(yè)布局,其中喀什市重點建設物流中心、金融貿易區(qū)和優(yōu)勢資源轉化加工區(qū),伊爾克什坦口岸重點建設進出口商品物流倉儲集散中心、進出口產品加工區(qū);霍爾果斯經濟開發(fā)區(qū)則側重于發(fā)展化工、農產品深加工、生物制藥、新能源、新材料、建材、進口資源加工、機械制造等產業(yè)。
  據介紹,國務院此前出臺的扶持政策除了企業(yè)最為關心的財稅減免、土地使用、用電優(yōu)惠等,還涵蓋了金融、科技、進出口等總計10項內容。這極大地鼓勵了企業(yè)投資喀什和霍爾果斯的熱情。
  霍爾果斯特殊經濟開發(fā)區(qū)黨工委書記陸民透露,當地已引進14個項目,總投資210億元,有6個項目已開工建設。12月初,精伊霍(精河-伊寧-霍爾果斯)鐵路、高速公路312線將與哈薩克斯坦鐵路和公路分別進行對接,中哈國際邊境合作中心也將封關運營。
  而在新疆商埠重鎮(zhèn)喀什,隨處可以看到“東有深圳,西有喀什”的宣傳牌,這個即將誕生在中國西部邊境的新“特區(qū)”,開發(fā)建設的熱情高漲。
  喀什地委委員、行署副專員朱廷峰介紹,建設面積超過100平方公里、人口逾百萬的“大喀什”構想正在變成現實,目前開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃、產業(yè)布局基本成形,喀什深圳產業(yè)園和喀什深圳城“一園一城”也在建設。
  在《意見》公布不久,香港、深圳百余名企業(yè)家就組團來到喀什,考察結束后,深圳海大集團和深圳全彩光電有限公司簽約喀什物流園和LED生產基地項目。
  觀察人士認為,中國此次出臺扶持喀什、霍爾果斯的特殊政策是希望進一步密切與中亞、南亞、西亞地區(qū)的經貿合作,一方面穩(wěn)固歐亞大陸能源進口通道,另一方面為中國產業(yè)由東向西轉移尋找出路,還可以帶動新疆經濟增長和民生改善,為邊疆長治久安奠定更牢固的基礎。
  新疆社科院經濟研究所所長王寧表示,針對喀什、霍爾果斯的扶持政策涵蓋面廣,力度大,可稱全國最優(yōu),10年后兩地將吸引一批進出口資源加工、農產品深加工、紡織等項目,成為中國向西開放的重要窗口,推動中國形成“陸上開放”與“海上開放”并重的對外開放格局。
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