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重慶“十二五”加快建成長江上游地區(qū)綜合交通樞紐

2011-1-17 13:43:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
從15日召開的重慶全市交通工作會上獲悉,“十二五”,重慶市交通發(fā)展總體目標是:到2015年基本建成長江上游地區(qū)綜合交通樞紐,其中公路基本建成國家公路運輸樞紐、水運基本建成長江上游航運中心。  
  實現(xiàn)總體目標需要具體目標的支撐,重慶市交通發(fā)展的具體目標是:形成總量適應(yīng)、內(nèi)暢外聯(lián)的公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);形成功能完善、輻射力強的水運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);形成便捷高效、優(yōu)質(zhì)規(guī)范的運輸服務(wù)體系;形成反應(yīng)快速、保障有力的安全監(jiān)管和應(yīng)急體系;形成節(jié)能環(huán)保、資源集約利用的綠色交通運輸體系。 
  “十一五”,高速公路密度2.4公里/百平方公里,居內(nèi)陸第一 
  市長黃奇帆說,“十一五”全市交通發(fā)展取得重大成就,集中體現(xiàn)在6個方面: 
  一是在高速公路建設(shè)上,新增通車里程1117公里,“二環(huán)八射”近2000公里骨架公路網(wǎng)全面形成,密度2.4公里/百平方公里,居內(nèi)陸第一。形成構(gòu)建國家級中心城市的道路骨架,架起了重慶連接內(nèi)外、溝通四海的交通“主動脈”。 
  二是在國省干道建設(shè)上,比“十五”末增加4100公里,全市所有區(qū)縣之間、省際之間全部實現(xiàn)高等級公路連通,并且在內(nèi)陸率先取消二級公路收費,區(qū)域間物流運輸成本大大降低。 
  三是農(nóng)村公路建設(shè)上,實施有史以來最大規(guī)模的農(nóng)村公路建設(shè),累計投入400億元,新改建農(nóng)村公路5萬公里,全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率、行政村通達率和通暢率分別從“十五”末的48.4%、56.8%、16.3%提高到100%、100%和57%,使農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活條件大大改善。 
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