一個電話，一次鼠標點擊，山東日照市嵐山區巨峰鎮的茶葉生產業戶就能夠借助區、市、省三級物流信息網絡，及時安排貨物運輸車輛，還能夠把自己的產品推廣到全省各地。

   作為全省首批8個農村物流試點區縣之一，嵐山區依托各級物流信息網絡，努力建設農村物流運輸服務平臺、信息平臺和安全監管平臺，重點發 -

展農村物流服務分撥中心和農產品運輸站，為壯大農村經濟提供了良好的交通服務。

   近年來，隨著嵐山港的發展，嵐山區的物流業也逐步發展壯大。嵐山區立足交通運輸服務于經濟社會發展和人民生活改善協調發展，努力建設完善港口現代運輸物流體系和農村特色農產品物流體系，構建起了覆蓋城鄉的現代物流網絡。
  經省交通廳批準的碑廓鎮木材物流服務站，區交通局派駐了兩名工作人員，實施源頭管理，完善相關制度，100臺運輸車輛按序排號，電話調度，既提高了運輸效率，又確保了貨物安全。2010年1至11月份，該站完成木材運輸237萬立方米，無一起事故、糾紛，保障了整個木材加工區的順利運行。

   依托港口，加快園區建設，對鋼鐵、化工、木材、糧油大宗貨物規范運輸秩序，突出源頭管理，嵐山區出臺了《關于進一步加強物流運輸業管理工作的暫行規定》，建立了物流運輸信息報送制度、信譽考評制度等七項工作制度，將運輸企業、貨源單位統一納入網絡化管理，厘清了物流產業鏈中物流信息、車輛管理、過程控制等各環節，使整個物流產業運轉高效，規范有序。各項政策的出臺，促進了嵐山區物流運輸業的繁榮。截至目前，嵐山區發展物流企業123家，從業人員達2.2萬余人。2010年1至11月份，物流稅收7711萬元，同比增長51.7%。

   據了解，“十二五”期間，嵐山區將把提升運輸效率、降低運輸成本、改善服務質量、增強通達深度作為物流業發展的重要任務，堅持以市場為導向，積極引導運力結構優化，組織方式創新，提高貨物運輸的組織化程度和專業化水平，促進現代物流業發展，為推動經濟社會率先創新優質發展提供強力支撐。