我國長江以北地區最長的超大型跨江公路大橋——陽明灘大橋，6日上午在哈爾濱竣工通車。這座橫跨松花江的大橋將成為促進哈爾濱市經濟社會發展的重要戰略紐帶，連接4個新興城區、輻射周邊地區形成“一江居中、兩岸繁榮”的局面，對我國北方邊疆經濟產生深遠影響。 
　　松花江是中俄界江黑龍江的最大支流，全長1900余公里、流域面積55萬余平方公里。 
　　據哈爾濱市建委副主任、陽明灘大橋建設指揮部指揮長吳向陽介紹，該橋是目前我國長江以北地區橋梁長度最長的超大型跨江橋，它北起松北區三環路與世貿大道交叉口，南下跨越松花江航道與三環高架路銜接，全長15.42公里，橋寬41.5米，雙向8車道，設計時速80公里，最大可滿足高峰期每小時9800輛機動車通行。 
　　“這是哈爾濱市4年內建設的第三座跨松花江大橋，在建設規模、建設速度、技術創新等方面均創紀錄。”吳向陽說，陽明灘大橋主橋采用自錨式懸索、雙塔門式結構體系，主梁采用鋼混凝土疊合梁，其跨度為全國同類橋梁之首。此外，大橋預計工期3年，但僅用了18個月多就完成了建設任務，在晝夜施工、冬季施工中創造了多項高寒地區橋梁建造高新技術。 
　　陽明灘大橋主塔造型采用歐洲新藝術運動形式，融入我國北方地域文化元素，同時在設計時將橋體與松花江兩岸壯闊的濕地自然風光及沿江建筑群有機融合，使其成為哈爾濱市繼太陽島之后的又一道地標風景。 
　　“更重要的是它對松花江流域經濟發展的拉動作用。”哈爾濱市委常委、秘書長聶云凌說，陽明灘大橋通車后將進一步破解城市通道不足、過江交通難問題，成為連接松北、群力、哈西和哈南工業新城等4處新城區的交通樞紐，進一步拓展城市發展空間。同時，在松花江兩岸形成輻射帶動作用，拉近周邊地區經濟半徑、輻射沿岸經濟圈發展，形成“一江居中、兩岸繁榮”的戰略布局，將對我國北方地域經濟產生深遠影響。(鄒大鵬)