我國(guó)長(zhǎng)江以北地區(qū)最長(zhǎng)的超大型跨江公路大橋——陽(yáng)明灘大橋，6日上午在哈爾濱竣工通車(chē)。這座橫跨松花江的大橋?qū)⒊蔀榇龠M(jìn)哈爾濱市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略紐帶，連接4個(gè)新興城區(qū)、輻射周邊地區(qū)形成“一江居中、兩岸繁榮”的局面，對(duì)我國(guó)北方邊疆經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 
　　松花江是中俄界江黑龍江的最大支流，全長(zhǎng)1900余公里、流域面積55萬(wàn)余平方公里。 
　　據(jù)哈爾濱市建委副主任、陽(yáng)明灘大橋建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)吳向陽(yáng)介紹，該橋是目前我國(guó)長(zhǎng)江以北地區(qū)橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)的超大型跨江橋，它北起松北區(qū)三環(huán)路與世貿(mào)大道交叉口，南下跨越松花江航道與三環(huán)高架路銜接，全長(zhǎng)15.42公里，橋?qū)?1.5米，雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，最大可滿足高峰期每小時(shí)9800輛機(jī)動(dòng)車(chē)通行。 
　　“這是哈爾濱市4年內(nèi)建設(shè)的第三座跨松花江大橋，在建設(shè)規(guī)模、建設(shè)速度、技術(shù)創(chuàng)新等方面均創(chuàng)紀(jì)錄。”吳向陽(yáng)說(shuō)，陽(yáng)明灘大橋主橋采用自錨式懸索、雙塔門(mén)式結(jié)構(gòu)體系，主梁采用鋼混凝土疊合梁，其跨度為全國(guó)同類橋梁之首。此外，大橋預(yù)計(jì)工期3年，但僅用了18個(gè)月多就完成了建設(shè)任務(wù)，在晝夜施工、冬季施工中創(chuàng)造了多項(xiàng)高寒地區(qū)橋梁建造高新技術(shù)。 
　　陽(yáng)明灘大橋主塔造型采用歐洲新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)形式，融入我國(guó)北方地域文化元素，同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)將橋體與松花江兩岸壯闊的濕地自然風(fēng)光及沿江建筑群有機(jī)融合，使其成為哈爾濱市繼太陽(yáng)島之后的又一道地標(biāo)風(fēng)景。 
　　“更重要的是它對(duì)松花江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用。”哈爾濱市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)聶云凌說(shuō)，陽(yáng)明灘大橋通車(chē)后將進(jìn)一步破解城市通道不足、過(guò)江交通難問(wèn)題，成為連接松北、群力、哈西和哈南工業(yè)新城等4處新城區(qū)的交通樞紐，進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間。同時(shí)，在松花江兩岸形成輻射帶動(dòng)作用，拉近周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)半徑、輻射沿岸經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，形成“一江居中、兩岸繁榮”的戰(zhàn)略布局，將對(duì)我國(guó)北方地域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。(鄒大鵬)