中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了一輪深幅調(diào)整期，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷陣痛，鋼價(jià)的調(diào)整也就到來了。鋼價(jià)暴跌，始發(fā)于中國，重災(zāi)區(qū)也在中國。
筵特約評論員赫榮亮
    鋼價(jià)波動(dòng)，反映了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)和趨勢。
    人們強(qiáng)調(diào)“信心比黃金還重要”，如今作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，鋼鐵業(yè)演繹一幕步步驚心的行情，與此同時(shí)，鋼鐵行業(yè)顯露疲態(tài),凈利大幅降低，目前整體市場信心不足的局面依然未得到有效的扭轉(zhuǎn)。
鋼市“銀十”夢滅
    鋼材市場有著傳統(tǒng)的“金九銀十”說法，但剛過去的9、10月份，鋼廠、貿(mào)易商感到出奇寒冷，鋼鐵行業(yè)遭遇減產(chǎn)降價(jià)，武鋼、沙鋼等主導(dǎo)鋼廠連續(xù)下調(diào)出廠報(bào)價(jià)，市場提前進(jìn)入冬季。據(jù)商務(wù)部商務(wù)預(yù)報(bào)監(jiān)測，10月24～30日國內(nèi)鋼材價(jià)格比前一周下降1.6%，鋼材價(jià)格已經(jīng)連續(xù)十周下跌，比8月中旬下跌9.4%。
    此輪鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格的大幅下行，是基于中國經(jīng)濟(jì)周期而調(diào)整的結(jié)果，反映出我國經(jīng)濟(jì)處于下行階段，導(dǎo)致鋼鐵需求回落。
    經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，過度寬松的財(cái)政政策、貨幣政策，投放大量信貸，促使中國經(jīng)濟(jì)率先走出低谷的同時(shí)，也為后期經(jīng)濟(jì)發(fā)展埋下了隱患。一輪經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張后，走向收縮，財(cái)政、貨幣政策的重拳，加重了中國經(jīng)濟(jì)的宏觀經(jīng)濟(jì)周期性特征，令中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了一輪深幅調(diào)整期，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷陣痛，鋼價(jià)的調(diào)整也就到來了。
保障房未能挺起鋼市
    雖然難以避免經(jīng)濟(jì)下滑，但社會(huì)對政策抱有太多憧憬。在去年10月份，4萬億的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃走入尾聲，鋼材市場開始押寶保障房建設(shè)。國務(wù)院推出大規(guī)模保障房計(jì)劃，2011年計(jì)劃建設(shè)保障性安居工程1000萬套，一度成為鋼材市場的重大利好，有測算1000萬套安居房建設(shè)，按每套60平方米建筑面積計(jì)算，也需要3萬億投資。
    但事實(shí)表明，這僅是畫餅充饑。保障房建設(shè)，中央與地方分歧大，以至于社會(huì)上調(diào)侃道：打個(gè)樁挖個(gè)坑，算是保障房開工。保障房磨洋工，而造船、機(jī)械等行業(yè)的用鋼需求大幅回落情況下，鋼材消費(fèi)缺少了支撐，價(jià)格出現(xiàn)跳水。
全球鋼市中國最冷
    鋼價(jià)暴跌，始發(fā)于中國，重災(zāi)區(qū)也在中國，這輪鋼市寒冬屬于中國。
    當(dāng)我們高談闊論歐債危機(jī)、美國國債高筑時(shí)，忽略了自身的危機(jī)，近期有中國出手救歐洲的輿論，似乎歐美經(jīng)濟(jì)處于崩潰的邊緣。
    但歐美鋼材市場表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。近期國際鋼市有兩個(gè)特點(diǎn)：一是鋼價(jià)沒有大幅下跌，另一個(gè)是產(chǎn)量平穩(wěn)增長。歐洲、美國和俄羅斯的鋼材市場運(yùn)行較為平穩(wěn)，價(jià)格基本保持平穩(wěn)。10月28日，CRU全球鋼鐵價(jià)格指數(shù)報(bào)199.9點(diǎn)，與8月中旬相比保持平穩(wěn)，其中，北美市場鋼材價(jià)格指數(shù)上漲2%。
    另一方面，國際鋼鐵產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長。世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，9月份全球64個(gè)主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.236億噸，同比增長9.7%，環(huán)比下降0.5%；但在扣除中國產(chǎn)量后，9月份全球粗鋼產(chǎn)量為6686.7萬噸，環(huán)比增長1.6%。
    與國內(nèi)認(rèn)知相左，飽受債務(wù)危機(jī)困擾的歐洲，卻成為全球鋼鐵產(chǎn)量新增的亮點(diǎn)，9月份，歐盟27國鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到1497萬噸，環(huán)比增長18.7%，普遍不被看好的“笨豬五國”中，意大利、西班牙鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比增幅分別達(dá)84.2%、23.7%，同比均實(shí)現(xiàn)了正增長。
    歐盟的鋼鐵產(chǎn)量增長，意大利等國的制造用鋼需求上升，表明歐洲雖受債務(wù)危機(jī)困擾，金融領(lǐng)域表現(xiàn)較差，但實(shí)體經(jīng)濟(jì)開始逐步恢復(fù)，制造行業(yè)開始出現(xiàn)回升勢頭。
    與國外市場隱現(xiàn)春意不同，中國鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷寒冬，企業(yè)處于低利潤率階段。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，1～9月份，77家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為2.99%，中鋼協(xié)內(nèi)部人士預(yù)計(jì)，行業(yè)內(nèi)鋼鐵主業(yè)平均利潤率只有1.5%左右。
    鋼材作為重要基礎(chǔ)材料，價(jià)格漲跌，直接體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)行情況。正是經(jīng)濟(jì)的回落，暴露了國內(nèi)鋼材市場有效需求不足。目前我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相對低迷，2011年10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.4%，環(huán)比回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。
    但從大趨勢看，中國經(jīng)濟(jì)終將憑借慣性，終將走出周期底部。隨著物價(jià)回落預(yù)期，政策微調(diào)預(yù)期增強(qiáng)，持續(xù)偏緊的信貸政策也將逐步松動(dòng)。借用一句話，冬天來了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
    鋼材價(jià)格的底部調(diào)整，將隨著經(jīng)濟(jì)周期走出低谷而出現(xiàn)回升。