進入冬季以來，煤炭運銷迅速升溫，新疆首條“疆煤東運”專線——哈密地區(qū)伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)至甘肅酒泉柳溝公路日運量達3000噸以上。 
　　連日來，新疆廣匯白石湖煤礦備煤區(qū)機車轟鳴，大型鏟車和運輸車輛穿梭往來，正在進行煤炭拉運工作，目前儲煤場共儲備煤40萬噸，煤溝備產(chǎn)煤還有110萬噸。每天有200多輛大型車輛投入煤炭運輸。 
　　新疆廣匯白石湖煤礦副礦長邵振疆說：“2011年，白石湖煤礦銷售量將達到650萬噸，我們的生產(chǎn)能力將達到800萬噸。” 
　　2010年9月淖柳運煤專線建成通車后，淖毛湖煤田煤炭外運比繞道哈密市運往甘肅酒泉，運輸成本降低一半。新疆世紀星宇投資有限公司抓住商機，在淖毛湖南戈壁建起了占地面積達三千畝的世紀星宇物流城，總投資4.3億元。 
　　新疆伊吾世紀星宇物流城總經(jīng)理聶保林說：“截止目前為，已有新疆金豹運輸物流、天地源運輸物流、安徽亳州威達運輸物流、湖北華豐源運輸物流、陜汽汽修服務(wù)站等十余家國內(nèi)知名的大中型物流企業(yè)，270名企業(yè)員工入駐園區(qū)，近150輛運輸車輛已投入運營。” 
　　安徽郎溪順通服務(wù)中心目前有400多輛車在上海、南京、杭州等地為寶鋼、鞍鋼等企業(yè)運輸鋼材。服務(wù)中心站長秦崢嶸兩個月前從朋友那里聽說了“疆煤東運”的商機，他專門來到物流園區(qū)考察投資環(huán)境。 
　　安徽郎溪順通服務(wù)中心站長秦崢嶸說：“基礎(chǔ)設(shè)施，煤源問題，這塊講整體還是不錯的，過了年我就把車子全部帶過來，預(yù)計一期可能大概帶八、九十輛車，要是運營情況好的話，到這個地方應(yīng)該在300輛車左右。” 
　　根據(jù)新疆廣匯集團與甘肅大唐燃料公司等電煤企業(yè)簽訂的煤炭購銷合同，2012年煤炭運量將達1000萬噸以上，預(yù)計需要約5000輛重卡。 
　　哈密地區(qū)行署副秘書長、經(jīng)貿(mào)委主任張紅光說：“這條通道打通，為我們西煤東運運輸起到舉足輕重的作用，我們山北的煤炭可以不經(jīng)過山南，直接通過北通道輸送到甘肅，由甘肅進行裝車向內(nèi)地市場輻射，這個公路從目前承載能力，將來可以承載5000-6000萬噸煤炭，也就是說為我們淖毛湖煤炭外運以及三塘湖煤炭開發(fā)將提供最好的運輸通道。”