5天前，瑞士泛亞班拿國(guó)際貨運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、主席胡博親自來(lái)漢，這個(gè)已經(jīng)在漢建有分公司的全球物流“巨頭”，正在考察投資新項(xiàng)目：在漢開通至美國(guó)貨運(yùn)直航航線。 
　　作為世界上最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一，泛亞班拿目前在全球貨運(yùn)代理排前五位，航空運(yùn)輸排前三位，海運(yùn)也排第五位，已在全球80個(gè)國(guó)家設(shè)立了分公司，向中國(guó)提供代貨代服務(wù)已有35年，設(shè)有20個(gè)分公司。 
　　此前，泛亞班拿在中部并未開通與海外的直航貨運(yùn)線路。泛亞班拿大中華區(qū)總經(jīng)理羅伯特表示，集團(tuán)正在考慮把從香港出口的一些航線直接延伸到內(nèi)地，“武漢是中部很好的選擇”。 
　　最近5年，金融危機(jī)、歐債危機(jī)、全球經(jīng)濟(jì)放緩加劇，中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)更吸引海外企業(yè)的關(guān)注，越來(lái)越多的世界500強(qiáng)選擇中國(guó)為其事業(yè)發(fā)展的“第二春”，而武漢正在被作為中國(guó)事業(yè)的“核心版圖”。 
　　截至8月底，全球有82個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客商來(lái)武漢投資興辦企業(yè)，累計(jì)設(shè)立外商投資企業(yè)5919家，合同外資224.3億美元，實(shí)際利用外資204.3億美元。這其中，83家世界500強(qiáng)企業(yè)在漢擺放114個(gè)投資項(xiàng)目，規(guī)模空前。 
　　在這些全球頂尖軍團(tuán)的視野里，武漢有幾大優(yōu)勢(shì)不容忽視，使得他們頻繁密集來(lái)漢。 
　　這幾年，武漢發(fā)展上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，擁有多個(gè)頭銜：“兩型社會(huì)”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)；全國(guó)第二家獲批自主創(chuàng)新示范區(qū)；中部中心城市，正在向國(guó)家中心城市沖刺。如此多地寫進(jìn)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，為境外企業(yè)所矚目。幾乎每次世界500強(qiáng)企業(yè)來(lái)漢考察，都會(huì)提到“武漢是國(guó)家重視的中部城市”這條信息。 
　　武漢還有外商看重的產(chǎn)業(yè)氛圍——集納東湖高新區(qū)、武漢開發(fā)區(qū)、東西湖吳家山臺(tái)商投資區(qū)等多個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，涵蓋高科技、汽車、電子等高附加值產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，與國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)對(duì)接。 
　　武漢市的區(qū)位及交通優(yōu)勢(shì)也是吸引世界500強(qiáng)企業(yè)的關(guān)鍵因素，高鐵，空港，江海直達(dá)。 
　　最近5年，金融危機(jī)、歐債危機(jī)、全球經(jīng)濟(jì)放緩加劇，中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)更吸引海外企業(yè)的關(guān)注，越來(lái)越多的世界500強(qiáng)選擇中國(guó)為其事業(yè)發(fā)展的“第二春”，而武漢正在被作為中國(guó)事業(yè)的“核心版圖”。 
　　眼下，每天進(jìn)出武鋼工業(yè)港的鐵礦石傳送帶上，有1萬(wàn)噸盡管來(lái)自海外進(jìn)口，卻也是武鋼自產(chǎn)——由其兼并的海外礦山提供。11月27日武鋼表示，目前已在加拿大、巴西、澳大利亞等國(guó)投資8個(gè)鐵礦石資源項(xiàng)目，鎖定數(shù)百億噸礦石資源，已成全球鋼鐵制造商中擁有礦石資源量最大的廠家。 
　　2007年，武鋼成立礦石開發(fā)部，主要研究國(guó)際礦業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。一年后，開發(fā)部獨(dú)立。2008年，金融海嘯來(lái)臨，武鋼卻看到商機(jī)：抄底海外礦產(chǎn)。 
　　武鋼海外礦產(chǎn)投資全面開花。通過(guò)收購(gòu)、參股、合作等方式，一年鎖定數(shù)十億噸礦產(chǎn)資源，礦石分布極廣泛，分別位于加拿大、巴西、澳大利亞，甚至馬達(dá)加斯加。2009年，武鋼還與巴西EBX集團(tuán)礦山和鋼鐵項(xiàng)目合作簽約，計(jì)劃在巴西建設(shè)鋼鐵廠。 
　　不獨(dú)武鋼，一批武漢企業(yè)也開始了向跨國(guó)企業(yè)成長(zhǎng)的腳步。不久前，湖北長(zhǎng)江物流有限公司，與印尼加里曼丹卡普阿斯市官方簽訂了一攬子合作計(jì)劃。在未來(lái)五年內(nèi)，向印尼加里曼丹卡普阿斯市進(jìn)行投資，用于建設(shè)碼頭、電廠等基礎(chǔ)設(shè)施，并著眼于在印尼加里曼丹島展開煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)饶茉撮_發(fā)業(yè)務(wù)，啟動(dòng)了海外“淘黑金”的旅程。 
　　豐澤公司、卓爾發(fā)展、金凰珠寶等多家企業(yè)在美國(guó)或香港上市融資，將一只腳踩在了跨國(guó)發(fā)展的“鐵鍬”上。 
　　專家分析，多年的開放引進(jìn)，使中國(guó)企業(yè)與海外企業(yè)有了同臺(tái)競(jìng)技的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)、引進(jìn)、消化、吸引先進(jìn)的技術(shù)、管理之后，武漢企業(yè)也有了反輸出的基礎(chǔ)，有能力到國(guó)際舞臺(tái)上進(jìn)行新一輪的融合“試水”。 
　　研發(fā)團(tuán)隊(duì)本土化 自主選擇供應(yīng)商 
　　越來(lái)越多洋品牌植入“武漢基因” 
　　一個(gè)月前，美國(guó)康明斯東亞研發(fā)中心二期擴(kuò)建工程在漢啟動(dòng)。11月27日，康明斯東亞研發(fā)中心總經(jīng)理姜啟青證實(shí)，每天，康明斯在武漢生產(chǎn)出來(lái)的創(chuàng)意，被拿到中國(guó)全境與亞洲其他國(guó)家共享。 
　　自2006年在武漢成立，康明斯東亞研發(fā)中心是中國(guó)第一個(gè)中外合資的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中心，5年累計(jì)投資達(dá)6100萬(wàn)美元。當(dāng)時(shí)，選擇武漢，而并非北京、上海，也有康明斯的考慮，這里離其汽車客戶更近，更容易及時(shí)反饋用戶的需求，進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。 
　　在早些年，國(guó)內(nèi)知名企業(yè)到漢投資，更像是選擇了一個(gè)延伸于總部之外的生產(chǎn)基地：主要原材料由總部集中采購(gòu)，訂單式生產(chǎn)，只需要控制生產(chǎn)成本，研發(fā)、銷售等核心流程收歸總部所有。 
　　這幾年，轉(zhuǎn)移到武漢的投資，顯出了新的“成色”：有了研發(fā)機(jī)構(gòu)，開始注重研發(fā)團(tuán)隊(duì)的本土化，也有了更大的自主權(quán)，能就近選擇供應(yīng)商。武漢已經(jīng)成為這些資本的區(qū)域總部，行使更高端的功能。 
　　與康明斯不過(guò)1公里間隔，神龍公司的本土團(tuán)隊(duì)更龐大，眼下武漢技術(shù)中心已有1000人規(guī)模，連續(xù)6年間在東風(fēng)公司研發(fā)體系技術(shù)創(chuàng)新中，神龍始終獲第一名，其技術(shù)創(chuàng)新體系、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、科技投入機(jī)制、技術(shù)積累儲(chǔ)備、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)指標(biāo)上均居于參評(píng)33家企業(yè)前列。 
　　目前，神龍累計(jì)申請(qǐng)國(guó)家專利199項(xiàng)，有國(guó)際先進(jìn)的汽車整車氣味和VOC（揮發(fā)性有機(jī)物）控制的研究成果。以向伊朗、南美、馬來(lái)西亞、埃及技術(shù)許可和批量出口為標(biāo)志，神龍公司實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品引進(jìn)到技術(shù)輸出的飛躍，越來(lái)越多的產(chǎn)品被植入“中國(guó)元素”和“武漢基因”。（本文來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）