2011年12月8日，“稅企心橋”2011蘇州市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會在蘇州市會議中心舉行。會上，傳化公路港•蘇州基地總經(jīng)理甘占勇因所作《公路港運營模式與貨運班車體系構(gòu)建》的主題演講得到了與會的政府領(lǐng)導、行業(yè)專家以及制造業(yè)、物流業(yè)內(nèi)精英的高度肯定。 
    繼今年5月份“蘇州公路港城際貨運班車總站啟動儀式”以來，這一城際貨運班車模式實踐，累計整合社會車輛7萬多輛，日進出車流量5000多輛，日承運貨物能力超過10000噸，可服務蘇州市及周邊地區(qū)具有一定規(guī)模的制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)10000多家，為其降低物流成本近20%，有效推動了區(qū)域內(nèi)專線企業(yè)的“集約化、組織化、信息化”運作水平。同時，其市場輻射范圍已涵蓋蘇南地區(qū)周邊市場，也與蘇州當?shù)貐墙�物流中心，中外運等知名第三方物流企業(yè)開展合作，為其運作提供運力支持，“城際貨運班車總站”的運營已顯成效。傳化公路港•蘇州基地貨運班車總站40余家試點專線企業(yè)代表首次組團亮相參會，并和與參會的制造業(yè)企業(yè)積極交流。 
    據(jù)了解，貨運班車總站是傳化公路港物流平臺的主要服務模塊之一。有關(guān)領(lǐng)導和行業(yè)專家認為，貨運班車總站通過對站內(nèi)貨運專線的監(jiān)管與服務，推進 “車車互遞、企企互聯(lián)、城城互通”的物流體系建設，將開啟蘇州物流行業(yè)的規(guī)范化集約化的全新貨運時代。同時，傳化公路港•蘇州基地以貨運班車總站的運營，也必將通過提升傳化公路港物流“一個基地-幾百家物流企業(yè)-幾十萬輛社會車輛-幾萬家工商企業(yè)”的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈運作，而有效推動了物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動。（戴玲雋）