福州市政府12日披露醞釀已久的《福州市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。此項“規(guī)劃”中，推動兩岸自由港區(qū)對接的內(nèi)容引人關(guān)注，福州將在福州保稅港區(qū)與臺灣基隆自由貿(mào)易港區(qū)間率先開展涉及兩岸現(xiàn)代物流各個領(lǐng)域的廣泛合作，力爭開兩岸自由貿(mào)易港區(qū)對接先河。 
　　根據(jù)規(guī)劃，福州將利用福州保稅港區(qū)與臺灣自由貿(mào)易港區(qū)地域相近、性質(zhì)相同、功能相似的優(yōu)勢，先行先試，加快與臺灣自由貿(mào)易區(qū)業(yè)務(wù)對接步伐：允許來自臺灣的貨物或臺資企業(yè)經(jīng)營的其它貨物經(jīng)保稅港區(qū)運往大陸其它地區(qū)時，實行“分批出貨、定期集中報關(guān)”；對臺灣地區(qū)與保稅港區(qū)之間往來貨物，進入保稅港區(qū)后，實施“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關(guān)模式；實現(xiàn)臺灣貨物和大陸貨物通過福州保稅港區(qū)與臺灣基隆自由貿(mào)易港區(qū)之間的綠色通道分別進入臺灣和大陸市場，推進兩區(qū)政策功能互享、優(yōu)勢互補、企業(yè)互動、資源互用，共同打造面向東南亞的區(qū)域航運物流中心。 
　　福州市政府表示，福州將通過兩岸自由貿(mào)易港區(qū)對接所產(chǎn)生的便利，依托福州臺商投資區(qū)、海峽兩岸(福建)農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)、福州青口汽車城與臺灣汽車產(chǎn)業(yè)對接、福清臺灣機電園與臺灣機電產(chǎn)業(yè)對接，重點建設(shè)冶金、建材、電子、機械、汽車產(chǎn)品和水產(chǎn)品等榕臺物流樞紐。
　　與此同時，福州將利用全面建設(shè)“海峽兩岸(福建)農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)”的契機，引進臺灣農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)，加強與臺南果蔬協(xié)會等農(nóng)業(yè)協(xié)會合作，把臺灣一些高優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品輸送到福州，擴大臺灣農(nóng)副產(chǎn)品在福州及省內(nèi)其它地區(qū)的銷售和分銷份額。 
　　目前，福州港作為首批兩岸海上直航口岸與臺灣高雄、基隆、臺中、臺北、花蓮等港口開通了多條集裝箱和散雜貨航線，福州長樂國際機場與臺灣臺北、臺中、高雄、花蓮等機場開通了多條航線，福州還建成大陸第一個與臺灣通郵的航點。（本文來源：中新社）