大悟縣搶抓國(guó)家投資機(jī)遇，依托石武高速鐵路、京珠高速、麻竹高速公路穿境而過(guò)的優(yōu)勢(shì)，致力構(gòu)建“鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)上高速和到火車站、1小時(shí)到武漢”的通勤圈目標(biāo)，著力打造鄂東北區(qū)域性交通樞紐。 
　　昨日，在位于石武高鐵孝感北站連接線上，4個(gè)工程隊(duì)正在搶進(jìn)度、比質(zhì)量。這條大悟城區(qū)、107國(guó)道和京珠高速公路與孝感北火車站相互銜接貫通的重要交通要道通車后，大悟城區(qū)到孝感北火車站只需7分鐘時(shí)間。 
　　大悟強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)。目前，已完成紅色旅游公路芳新線、悟宣線公路建設(shè)中，宋應(yīng)線外遷工程，呂王至高店到孝感北站的項(xiàng)目規(guī)劃。交通事業(yè)快速發(fā)展，呈現(xiàn)出高速鐵路、高速公路、國(guó)道干線公路和縣鄉(xiāng)公路密集網(wǎng)絡(luò)，形成“一鐵（石武高速鐵路）、二高（京珠高速、麻竹高速）、三縱（天大線、張界線、黃土線）三橫（麻竹高速、呂高線、大黃線）”的道路骨架，擁有通車總里程3217.2公里，成為鄂豫兩省道路節(jié)點(diǎn)、鄂北區(qū)域性交通樞紐。 
　　與此同時(shí)，為加快通鄉(xiāng)公路升級(jí)改造和橋梁、斷頭路建設(shè)步伐，形成干支結(jié)合、四通八達(dá)、快捷方便的內(nèi)循環(huán)交通網(wǎng)絡(luò)體系，在“十二五”期間，大悟力爭(zhēng)改建四條連接公路、建設(shè)五條旅游公路、改造六條縣鄉(xiāng)公路，涉及總投資48億元，目前已規(guī)劃立項(xiàng)。