農村公路網絡將實現由“樹狀型”向“網狀型”轉變 
　　記者從河北省交通運輸部門獲悉，“十二五”期間，在現有基礎上，河北將繼續加快實施連村道路和農村公路網絡化建設，農村公路網絡將實現由“樹狀型”向“網狀型”轉變。 
　　據了解，“十二五”期間，農村公路連村道路建設，將緊緊圍繞農民群眾的便捷、安全出行，堅持統籌規劃、先易后難、分步實施，按照群眾積極性高的優先、鄉村經濟實力強的優先、臨近干線公路的優先的“三優先”原則，構建農村公路“雙網”，即以縣道、鄉道為支撐的“連村道路主骨架網”和以行政村為節點與周邊村、鎮連通的“村際網”，逐步實現農村公路網由“樹狀型”向“網絡型”轉變。其中，“連村道路主骨架網”建設將以打通縣道、鄉道斷頭路和公路統計冊內現有未鋪裝路面為主，同時對路況差、影響正常通行的瓶頸路段和危橋進行改造；“村際網”建設以實施“連村道路”工程為重點，以平原區每個行政村不少于兩個通油路出口，山區行政村和自然村與主骨架連通為原則組織實施。 
　　到“十二五”末，河北農村公路通車里程將力爭達到14.5萬公里，屆時，具備條件的未鋪裝路面全部硬化，基本消滅縣道危橋和鄉道中橋以上危橋，具備條件的行政村基本實現兩個通水泥(油)路出口，具備條件且具有一定人口規模的自然村實現通水泥(油)路。 
　　與此同時，河北交通運輸部門還將全面推進農村公路“七公開”工作，推進懲防體系和權力運行監控機制在農村公路建設領域得以有效落實，保證農村公路建設實現又好又快發展。(劉彬 郭文輝)