1日，大藤峽水利樞紐前期準備工程重要施工項目桂平至大藤峽專用公路在廣西桂平市開工。 
　　水利部副部長矯勇在開工儀式上指出，大藤峽水利樞紐具有防洪、航運、水資源配置、發電、灌溉等綜合功能，是提升西江中下游及珠三角防洪能力、打造西江黃金水道、合理調配水資源、改善區域用電緊張局面的流域關鍵控制性工程。大藤峽水利樞紐工程寄托著廣西、廣東人民以及澳門同胞熱切期盼，需要盡快開工建設，早日發揮效益，造福流域、造福社會、造福人民。 
　　矯勇說，大藤峽水利樞紐工程歷經數十年的論證和協調，目前各方達成了由水利部組織實施，聯合廣西、廣東共同開發的共識。大藤峽水利樞紐工程項目建議書已經國家發展改革委批復，標志著工程前期工作取得了重大進展。今天，大藤峽水利樞紐工程專用公路的開工建設，將為大藤峽水利樞紐工程早日建成、發揮效益創造良好條件，意味著大藤峽水利樞紐工程建設向前邁進了極為重要的一步。 
　　大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽峽谷出口弩灘上。壩址以上控制流域面積19.86萬平方公里，約占西江流域面積的56.4%。水庫總庫容30.13億立方米，防洪庫容15億立方米，大藤峽水利樞紐與上游龍灘水庫，以及北江飛來峽水庫聯合運用，可將西江梧州站100年一遇洪水削減為50年一遇，使廣州市有效防御西北江1915年型洪水，將西江中下游和西北江三角洲重點防洪保護對象的防洪標準由50年一遇提高到100年至200年一遇。 
　　工程可渠化黔江、紅水河、柳江航道279公里，打通西江航運中線、北線通道，為打造西江黃金水道創造條件；通過水資源優化配置，保障澳門及珠江三角洲1500萬人的供水安全，改善西江下游及珠江三角洲的河湖生態環境；水電站裝機容量160萬千瓦，年均發電量70億千瓦時，緩解廣西電力緊張；設計灌溉面積66.35萬畝，緩解桂中旱片干旱缺水。總投資280億元，建設總工期為9年。 
　　桂平至大藤峽專用公路是大藤峽水利樞紐工程的重要施工準備項目之一。公路全長約5.9公里，按二級公路標準設計，總投資約0.8億元。（張江元 張壘 李君）