12月14日，省交通運輸廳游慶仲廳長到廳公路局調研指導工作，副廳長錢國超，廳辦公室、政治處、綜計處、科技處、運管局等部門負責人陪同調研。廳公路局張立早局長代表局領導班子匯報了2011年全省公路工作進展情況及2012年目標思路。游慶仲廳長、錢國超副廳長作了重要講話。 
　　游慶仲廳長充分肯定廳公路局近年來取得的各項成績。他指出，“十一五”以來，全省公路系統(tǒng)為江蘇交通綜合運輸體系構建、江蘇經濟社會發(fā)展、方便百姓出行、提升江蘇形象做出了突出貢獻。今年在國檢中取得冠軍很不容易，各級公路干部都付出很多，在全國公路養(yǎng)護管理工作會議期間，各項工作都獲得部、省領導和各省代表高度肯定。他代表省廳對全省公路系統(tǒng)近年來做出的突出貢獻表示衷心的感謝。 
　　針對下一階段工作，游慶仲廳長在講話中要求，全省公路系統(tǒng)要著力加強科學養(yǎng)護，推動公路管理工作更集成、更高效；要強化科技支撐，通過理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，謀劃信息化發(fā)展；要堅持打造品牌，落實“三創(chuàng)三先”精神，形成工作亮點，在服務百姓、安全保暢、節(jié)能減排等方面多下功夫；要繼續(xù)加強治超工作，明確責任人，堅持科學治超；要對全省干線公路、農村公路交通量和養(yǎng)護情況開展調查，建立分析體系；要定期編報專項發(fā)展報告，形成工作制度。游慶仲廳長強調，站在新的起點上，全省公路系統(tǒng)干部要進一步加強責任感和使命感，不斷學習，提升科學發(fā)展能力，為全省經濟社會發(fā)展提供更有力的支撐，讓群眾出行更加滿意。 
　　錢國超副廳長表示，公路局今年的工作卓有成效，尤其是在迎檢工作、高速公路沿線廣告設施清理、臨海高等級公路建設等專項工作中取得了很好的成績。他要求，全省公路系統(tǒng)下一步要通過推進養(yǎng)護決策科學化、養(yǎng)護管理高效化、養(yǎng)護技術先進化、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范化、養(yǎng)護設備成套化、養(yǎng)護隊伍專業(yè)化、養(yǎng)護工區(qū)標準化，全力實現(xiàn)養(yǎng)護現(xiàn)代化。要通過全面、動態(tài)、準確地采集全省交通量分布、路網飽和度、平均速度等數(shù)據(jù)，做好聯(lián)網信息共享，實現(xiàn)信息化水平大幅提升；要通過有效開展源頭治理，加強不停車超限檢測系統(tǒng)建設，實現(xiàn)超限超載率明顯下降；要通過全力推進臨海高等級公路建設，抓緊推動灌河大橋等工程全面開工，高質量、高標準引領全省干線公路建設；要通過加強隊伍建設與高速公路行業(yè)管理，加強下?lián)莛B(yǎng)護資金跟蹤監(jiān)督，不斷提升全省公路管理水平。 
　　今年以來，全省公路系統(tǒng)全面推進建設、養(yǎng)護、管理各項工作，取得顯著成效，順利實現(xiàn)“十二五”開好局、起好步，使全省公路工作在新的歷史起點上向率先實現(xiàn)基本現(xiàn)代化目標邁出了堅實的一步。 
　　一年來，廳公路局全面實現(xiàn)了迎國檢爭先奪冠的既定目標，普通公路、高速公路、總評分三項全國第一，全國公路養(yǎng)護管理工作會議在江蘇勝利召開；有序推進了省政府布置的各項重點工作，高速公路違法廣告設施整治圓滿完成，收費公路專項清理積極開展，臨海高等級公路建設按序時推進，截至11月底，全線已開工495公里，占總里程的96%，累計完成投資77.6億元，占總投資48%，超額完成省政府確定的年度投資計劃。 
　　與此同時，年初確定的各項目標任務也全面完成。全年預計完成投資超231億元。其中，干線公路預計完成投資190億元，建成通車516公里。農村公路預計完成投資41億元，新建和改造農村公路3912公里，新改建農村公路橋梁1629座。工程優(yōu)良率達98%以上。全年累計實施養(yǎng)護大中修工程746公里，改造普通國省干線公路危橋38座，全省普通干線公路路況綜合指數(shù)MQI達93.8，優(yōu)良路率達96.9％。初步建立了全壽命周期養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護技術體系。在公路安全運營管理方面，組織開展普通國省道安全技術狀況調查評估，長大隧道和鋼管拱橋安全隱患排查整治專項活動，建立了農村公路橋梁管理系統(tǒng)，52000余座農村公路橋梁錄入數(shù)據(jù)庫進行管理。在公路路網管理和應急處置方面，建立了省市縣三級聯(lián)動的公路網管理與應急指揮體系，覆蓋全省公路系統(tǒng)所有管養(yǎng)節(jié)點，路網信息采集和發(fā)布范圍基本覆蓋全省干線公路網，并著力抓好公眾出行信息服務，普通公路休息區(qū)、便民服務點建設。進一步加強高速公路行業(yè)管理，切實強化超限超載治理，全面完成85個超限檢測站的建設改造任務，完成了部、省、站三級聯(lián)網工作，南京、無錫、徐州、鎮(zhèn)江等4個超限檢測站建成不停車超限檢測系統(tǒng)。會同華東六省一市開展超限統(tǒng)一集中整治活動，蘇浙兩省聯(lián)合治超工作機制初步形成，累計出動執(zhí)法人員近20萬人次，卸駁載貨物56萬多噸，全省平均超限率穩(wěn)定在3.2%左右，并呈下降趨勢。此外，科技創(chuàng)新與信息化、公路法制、公路文化、行業(yè)隊伍、黨風廉政等工作也同步有力推進。