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淺談物流個性化服務

2011-12-24 14:34:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 馮定根
    隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,物流技術創(chuàng)新,智慧物流體系應用,加快物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,擴大物流個性化服務內(nèi)容,已成為“十二五”期間寧波物流企業(yè)必做的功課。
    個性化服務彰顯優(yōu)勢
    就寧波發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的條件而言,她位于長三角南翼,中國經(jīng)濟高速增長的核心地帶。寧波不僅擁有深水良港,而且公、鐵、海、空、管道運輸網(wǎng)絡體系,四通八達的高速立體交通對寧波現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
    因此,構建智慧物流體系,提高物流作業(yè)效率,降低物流運營成本,打破同行間同質(zhì)競爭格局,已列入寧波物流企業(yè)決策者經(jīng)營戰(zhàn)略范疇。
    今年初,中通物流在資金吃緊的情況下,毅然決定投資1200多萬元進行智慧物流(一期)建設,并對物流應用設備的硬件和軟件進行系統(tǒng)性升級改造。通過應用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)新技術,在中通物流的寧波物流園區(qū)建成一套可視化智能公路快件自動分揀系統(tǒng),結合采用條形碼掃描技術和可視化跟蹤系統(tǒng)及自動稱重系統(tǒng),RFID無線射頻技術等,從而達到貨物分揀實現(xiàn)自動化,以滿足物流個性化服務需要。
    寧波中通物流在物流個性服務中走在了行業(yè)的前頭。從2010年3月初,中通物流與寧波會展中心就會展物流業(yè)務外包達成合作意向,承接下豐水家居一單廣交會參展家具運輸業(yè)務起,中通物流先后為寧波國際會展中心舉辦《第五屆中國寧波國際茶文化節(jié)暨第五屆世界禪茶文化交流會》的會展期間茶葉、茶文化系列產(chǎn)品按指令進行即時物流配送,并涉足于國家儲備糧疏運物流外包服務。
    目前,中通物流在發(fā)展個性化物流服務中又有新的突破。先后與韓華化學化工產(chǎn)品,安通林、吉利汽車的零部件實現(xiàn)個性化物流外包服務,使5個總占地面積35000平方米的倉庫實現(xiàn)智能化管理,利用倉儲配送EDRP系統(tǒng)和立體貨架以及WMS運輸管理系統(tǒng)為客戶提供實時信息,尤其在固體化工物流、汽車零配件物流、模具機械物流等外包服務領域中積累了豐富服務經(jīng)驗。能為客戶提供全程供應鏈綜合物流服務的能力,并與二十幾家國內(nèi)外知名企業(yè)保持著良好的戰(zhàn)略合作關系,在行業(yè)中起到了標桿與引領作用。
    瓶頸問題亟待解決
    目前,寧波物流企業(yè)在實現(xiàn)物流個性化服務中出現(xiàn)的瓶頸問題,是制造企業(yè)希望物流企業(yè)在提供個性化物流服務時,希望最大程度壓低物流費用。
    例如,金星物流在與雅戈爾集團洽談整車服裝,以及與奧克斯空調(diào)成品物流外包業(yè)務合作時,由于金星物流所報運價缺乏價格競爭優(yōu)勢,因而導致雙方在業(yè)務合作上遭遇厄運。雅戈爾集團、奧克斯空調(diào)兩家集團公司通過信息中介來操作整車服裝業(yè)務和空調(diào)成品承運業(yè)務,信息中介報出的整車產(chǎn)品的運價,甚至低于市場雇用車價,來競標攬業(yè)務。其原因在于中介采用違規(guī)(廠方規(guī)定)私下合拼車輛、回程車配貨等辦法來彌補低運價,而金星物流則是根據(jù)客戶需要制定個性服務來履約合同。因此,在運輸成本的投入上就會高于信息中介。
    如果拋開違規(guī)操作,在同質(zhì)服務,同等市場車價的情況下,中介就無法操作了。因此散兵游勇式的信息中介給品牌物流企業(yè)在運價競爭上造成劣勢,失去了平等競爭的機會。
    建立互信是基礎
    如何解決上述存在的問題?首先要建立互信機制。客戶的市場及銷售信息,和市場預測的分析報告及時通知給業(yè)務合作的物流公司,讓物流企業(yè)提前做運輸方案。從海爾物流、寶供物流等成功例子看,信任是合作成功的基礎。
    目前一些大型企業(yè)還存在“大而全”、“小而全”保守思想,沖不破“肥水不流外人田”傳統(tǒng)思想,不能從宏觀上去控制物流成本。制造企業(yè)剝離非核心業(yè)務,致力于核心產(chǎn)品開發(fā)提升,物流企業(yè)在承接物流外包服務業(yè)務時,多為客戶企業(yè)提供更多的附加服務包括:上門提貨、在途追蹤、代辦保險、代收貨款、代收運費、代理包裝、到站配送、信息反饋、投訴有效反應等。
    因此要解決瓶頸問題,政府主管部門引導十分重要,不但要引導制造業(yè)算細賬、算大賬,而且也要在政策資金上支持物流企業(yè)做好個性化物流服務和延伸增值服務,不斷提高物流服務能力和水準。政府部門在推進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動的過程中,為制造業(yè)和物流業(yè)深度合作保駕護航。
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