“高增長(zhǎng)”似乎已經(jīng)不足以形容中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度了。日前，首鋼總公司總經(jīng)濟(jì)師毛武用了“暴發(fā)式增長(zhǎng)”一詞來形容。透視中國(guó)鋼鐵經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，毛武用了“三大奇象”來概括：一是鋼鐵產(chǎn)量暴長(zhǎng)；二是“薄積厚發(fā)”；三是人均消費(fèi)量大。
產(chǎn)量暴發(fā)式增長(zhǎng)
    毛武介紹，在最近10年中，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量和表觀消費(fèi)量?jī)粼?億噸，達(dá)到6.27億噸，占世界粗鋼總產(chǎn)量的44.3　%。目前，鋼鐵企業(yè)雖然開足馬力，但是，在河北鋼鐵集團(tuán)(　2010年粗鋼產(chǎn)量5286萬噸)、寶鋼集團(tuán)(　2010年粗鋼產(chǎn)量4450萬噸)和鞍鋼集團(tuán)(　2010年粗鋼產(chǎn)量4028萬噸)面前，其他剛企年產(chǎn)粗鋼1000萬噸只能是“平民”水平，根本搬不上臺(tái)面。
    然而，在這些“暴發(fā)式增長(zhǎng)”的背后，鐵礦石和焦煤等原材料價(jià)格也扶搖直上，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)空間被不斷壓縮。
    在產(chǎn)量暴漲的同時(shí)，我國(guó)鋼材出口量也在增加。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)羅百輝表示，中國(guó)自2001年加入世界貿(mào)易組織以來，已完成從鋼材進(jìn)口大國(guó)到出口大國(guó)的華麗轉(zhuǎn)身，近幾年每年出口量都超過4000萬噸，居世界前列。
    目前，中國(guó)鋼鐵企業(yè)在規(guī)模上已經(jīng)達(dá)到世界水平。中國(guó)粗鋼產(chǎn)量由2001年的1.5億噸提高到2010年的6.3億噸。2011年，粗鋼產(chǎn)量有望突破7億噸，再創(chuàng)歷史新高。2010年，全球產(chǎn)量前20大鋼企中中國(guó)企業(yè)有9家。
    但是，由于粗鋼產(chǎn)能的快速擴(kuò)張，中國(guó)對(duì)鐵礦石的進(jìn)口也急劇增加。為了應(yīng)對(duì)不斷上漲的價(jià)格帶來的困境，中國(guó)打算新增境外鐵礦石產(chǎn)能1億噸以上，支持中國(guó)鋼鐵企業(yè)在具有資源優(yōu)勢(shì)國(guó)家和地區(qū)以及周邊國(guó)家，有序建立穩(wěn)定、可靠的鐵礦石、鉻礦、錳礦、焦煤等原燃料供應(yīng)基地和運(yùn)輸保障體系。同時(shí)，也將加快國(guó)內(nèi)鐵礦資源的勘探。
底子薄發(fā)展快
“常態(tài)的發(fā)展都是厚積薄發(fā)，如美國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)多年的積蓄才突破1億噸大關(guān)。各國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程莫不如此，惟有中國(guó)是‘薄積厚發(fā)’�！泵�武指出，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)底子非常薄弱。從1949~　2000年的50年間，中國(guó)鋼鐵的積蓄量只有19.4　億噸。而在21世紀(jì)的前10年，中國(guó)鋼鐵的累計(jì)產(chǎn)量便超過38億噸。
    盡管我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量暴發(fā)式增長(zhǎng)，但是，目前中國(guó)鋼鐵的年產(chǎn)量是美國(guó)的6　倍，而人均鋼鐵積蓄量只有美國(guó)的1/6　。
人均消費(fèi)量巨大
    中國(guó)龐大的人口數(shù)量是一個(gè)“可怕”的因子：再大的產(chǎn)出和資源，被13億人口相除，都會(huì)變成一個(gè)微不足道的小量；而再小的需求和物資，被13億人口相乘，也會(huì)變成一個(gè)可怕的天文數(shù)字。
    但是，毛武指出，鋼鐵卻是一個(gè)例外。毛武說，中國(guó)鋼鐵的產(chǎn)量已達(dá)到7億噸的量級(jí)，中國(guó)人均鋼鐵消費(fèi)量也居于世界前列，接近每人500　公斤。相比之下，世界人均水平不過150　公斤，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家也不過人均300　~400　公斤而已。
    毛武一直認(rèn)為，鋼鐵的噸位最能夠衡量經(jīng)濟(jì)的“重量”。中國(guó)已經(jīng)從滿足溫飽的制造時(shí)代邁進(jìn)了需要解決住行需要的小康時(shí)代，毛武將其稱為“中國(guó)建造”時(shí)代。他指出，“中國(guó)建造”時(shí)代，鋼鐵產(chǎn)業(yè)將會(huì)更加紅火。
    毛武表示，所謂“中國(guó)建造”時(shí)代，就是城市化時(shí)代、房車消費(fèi)升級(jí)時(shí)代、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)代，這將釋放對(duì)鋼鐵的天量需求。2010年，中國(guó)固定資產(chǎn)投資率高達(dá)70%，其中80%投向了制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)三大領(lǐng)域；實(shí)物形態(tài)投資則主要是建筑物和機(jī)器設(shè)備兩類，其中，建筑安裝工程占61%，設(shè)備、工器具購(gòu)置占22%。（張力）