本期主持：本報記者 喬仁杰 常河山
    鋼貿轉型系列談欄目由中物聯鋼鐵物流專委會聯合《現代物流報》共同發起，通過陸續邀請專家學者、行業協會領導和企業經營者、媒體朋友等眾多嘉賓，暢談行業發展形勢。通過廣泛交流，集思廣益，讓更多的群體關注鋼貿行業的現實狀況，集聚業界智慧，共探行業未來出路。
溫州市行業協會會長 葉會昌：
用影響力企業引領行業發展
    隨著現代物流業的快速發展，鋼鐵流通行業長期形成的集中度低、經營管理水平偏低、發展模式落后、經營不夠規范、企業規模和實力參差不齊、誠信體系不完善等弊端也日益顯現，鋼貿流通行業越來越需要影響力企業的引領。
    鋼鐵流通商業環境中的影響力企業對于提升鋼鐵流通行業業態、規范市場秩序、創新經營理念、提高管理水平具有十分重要的意義和作用。同時，影響力企業也應該用自己的成功經驗和先進發展模式，去影響和引領鋼鐵流通企業積極轉變發展模式，向創新型企業發展。中國鋼鐵工業協會調研處處長 李擁軍：
要走產業鏈和諧共生之路
    要想真正將鋼鐵行業產業鏈整合起來，首先需要一個“鏈主”，而有可能成為“鏈主”的就是鋼鐵生產企業。
    其次，鋼鐵貿易行業總體規模大，發展水平偏低，集中度低和缺乏規范，造成了談判力不強與集約化程度不高，在謀劃發展方面缺乏統一認識和行動。
    再次，我國的鋼材生產與流通之間存在著清晰的行業分割與行政分割，兩者之間對話機制缺失。
    要解決上述問題，實現行業健康發展，需要在提高行業集中度同時，走產業鏈和諧共生的道路，需要建立一套整個產業鏈的利益分配規則，打破行業界限，向上下游行業延伸，與制造業、流通行業共同面對終端用戶，將產業鏈打通，將物流、終端銷售和金融資本整合在一起。