近日，威海鐵路局對桃威線進行了貨物列車牽引試驗。通過能力測算，機車牽引定數較以前提高 40%以上，桃威鐵路目前運輸能力由原來的500萬噸提高到800萬噸，預計十二五末之前可達到1500萬噸。 　　為進一步深化港口與鐵路的合作，充分發揮港鐵聯運優勢，激發更大的聯動效應，威海鐵路局先后投入資金3億多元進行了線路基礎設施改造、減少線路小曲線半徑地段、更換鋼軌；投資3800萬元購買7臺東風4B型和東風4D型內燃機車；投資200余萬元的乳山站、文登站二站臺建成后，更是大大提高了桃威鐵路運輸能力。