1月11日，2011年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在蘭州召開。省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馮健身，副省長(zhǎng)石軍，省政協(xié)副主席李永軍，蘭州軍區(qū)軍事交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)馮海兵出席會(huì)議，副省長(zhǎng)石軍主持會(huì)議。 
　　省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)楊詠中、楊映祥、阮文易、艾玉德、王繁己、趙彥龍參加會(huì)議。馮健身在講話中指出，“十一五”是甘肅交通運(yùn)輸發(fā)展史上發(fā)展最好最快的時(shí)期，高速公路通車?yán)锍膛旁谌珖?guó)第15位，這是個(gè)了不起的壯舉。 
　　馮健身指出，“十一五”期間，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，共克時(shí)艱，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸事業(yè)的又好又快發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了良好的交通運(yùn)輸保障。農(nóng)村交通發(fā)展成績(jī)顯著，農(nóng)民群眾出行條件不斷改善，全省農(nóng)村公路通車?yán)锍掏黄?0萬(wàn)公里，取得了歷史性的突破。交通應(yīng)急搶險(xiǎn)成效顯著，為有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。在“5·12”汶川地震、“4·14”玉樹地震，“8·8”舟曲特大山洪泥石流、“8·12”隴南特大暴洪災(zāi)害搶險(xiǎn)救災(zāi)中，我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)反應(yīng)迅速，表現(xiàn)突出。可以說(shuō)，沒有甘肅交通運(yùn)輸這支隊(duì)伍的艱苦奮戰(zhàn)，也就沒有全省抗震救災(zāi)的最后勝利，交通運(yùn)輸職工是一支素質(zhì)高、過(guò)得硬，關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、頂?shù)米　⒏掖蛴舱獭⒛艽騽僬痰膶�業(yè)應(yīng)急保障隊(duì)伍。實(shí)踐證明，省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)真抓實(shí)干、勇于創(chuàng)新、很有作為的班子。 
　　馮健身要求，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸規(guī)劃布局，堅(jiān)持抓項(xiàng)目不放松，加快推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，加大交通融資工作力度，合力推進(jìn)交通運(yùn)輸工作，明確目標(biāo)任務(wù)，全力做好今年交通運(yùn)輸各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展目標(biāo)作出新的貢獻(xiàn)。 
　　石軍在講話中指出，“十一五”期間，我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服了一個(gè)個(gè)艱難險(xiǎn)阻，取得了一個(gè)個(gè)重大勝利，為我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展立下了汗馬功勞。他要求，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在“十二五”期間既要強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，又要強(qiáng)化公路管護(hù)運(yùn)營(yíng)，加大公路養(yǎng)護(hù)力度，全面提高公路管理水平； 
　　既要保障群眾的出行方便，又要保證群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全；既要提高日常工作質(zhì)量，又要提高應(yīng)急救援保障水平；既要加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，又要加強(qiáng)基層基礎(chǔ)性工作。要建設(shè)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、效率型機(jī)關(guān)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，做到用制度管人管錢管物，選拔一批政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的干部充實(shí)到基層，努力打造一支敢打硬仗、善打硬仗的交通運(yùn)輸隊(duì)伍。 
　　會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)楊詠中作了題為《加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，為推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展再立新功》的工作報(bào)告。他說(shuō)，“十一五”是我省交通運(yùn)輸極不平凡的五年，也是實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的五年。全省交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資842億元，是“十五”期間的1.93倍。“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展將分兩步走，前兩年，全省交通運(yùn)輸瓶頸制約基本消除，實(shí)現(xiàn)三個(gè)貫通，即連霍國(guó)道主干線甘肅境內(nèi)全線高速貫通，省內(nèi)所有縣(市區(qū))政府駐地以二級(jí)以上公路貫通，全省100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)以瀝青(水泥)路貫通。在“十二五”末實(shí)現(xiàn)“六個(gè)翻番”，即“十二五”時(shí)期全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資總規(guī)模達(dá)到2000億元以上，比“十一五”時(shí)期翻一番；全省高速公路新增里程達(dá)到1600公里以上，比“十一五”時(shí)期翻一番；現(xiàn)有省道中二級(jí)及以上公路比重達(dá)到70%以上，比“十一五”末翻一番；建制村通瀝青(水泥)路比重達(dá)到80%以上，比“十一五”末翻一番； 
　　全省內(nèi)河航道通航里程中等級(jí)航道比重達(dá)到76%以上，比“十一五”末翻一番；全省民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到10個(gè)，比“十一五”末翻一番。 
　　2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年。楊詠中要求全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,完成交通固定資產(chǎn)投資270億元;統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)輸、客貨運(yùn)輸、公路水路航空運(yùn)輸發(fā)展，全面提高交通綜合運(yùn)輸保障能力;提高養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械化程度，促進(jìn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式逐步向現(xiàn)代化作業(yè)方式轉(zhuǎn)變；增強(qiáng)高等級(jí)公路服務(wù)保障能力,建立打防結(jié)合的聯(lián)動(dòng)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制;進(jìn)一步做好交通體制機(jī)制改革、人才隊(duì)伍建設(shè)、科技進(jìn)步和節(jié)能減排工作;加強(qiáng)依法行政，建設(shè)法治交通；落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)交通運(yùn)輸建設(shè)工程施工安全監(jiān)管；完善區(qū)域聯(lián)防工作，形成指揮順暢、步調(diào)一致的高等級(jí)公路搶險(xiǎn)保通機(jī)制；以“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)為載體，拓展和深化群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng)，開展交通文化建設(shè)活動(dòng)，大力弘揚(yáng)行業(yè)精神和時(shí)代風(fēng)貌，提高交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展的綜合實(shí)力。