重慶高速公路集團(tuán)的職工在渝湘高速公路上除雪（1月18日攝）。連日來，重慶市東南部、東北部地區(qū)普降大雪，渝湘高速公路、319國道重慶黔江、酉陽境內(nèi)多處路段被積雪覆蓋。重慶高速公路集團(tuán)迅速行動(dòng)，組織人員開展除雪保暢工作。目前，所有路段交通管制均已解除。新華社發(fā)   

　　　　全球最大規(guī)模的人口大遷徙――2011年春運(yùn)自1月19日拉開大幕，就遭遇到天災(zāi)襲擊。冰雪阻斷了人們回家的路，冰雪考驗(yàn)著中國交通！全國鐵路、交通、民航、公安系統(tǒng)約2350萬名干部職工及各地的干部群眾，頂風(fēng)冒寒，鏟冰除雪，維護(hù)交通暢通，全國沒有出現(xiàn)旅客和車輛大量滯留的現(xiàn)象，給黨和人民交上了一份滿意的答卷。   

　　　　天災(zāi)擋不住回家路   

　　　　自1月19日起，全國各地火車站、汽車客運(yùn)站、機(jī)場、客運(yùn)碼頭客流洶涌。據(jù)發(fā)展改革委預(yù)測，在40天的春運(yùn)期間，全國將有28.59億人次旅客奔波在往返過年的路上，比去年增加3億人，同比增長11.6％，再創(chuàng)全世界獨(dú)一無二的人口大遷徙紀(jì)錄。春運(yùn)大幕剛啟，第一天就出現(xiàn)了客流高峰，公路出行人數(shù)同比多出700萬人次。   

　　　　為了送旅客順利回到家，全國開出了82萬多輛客運(yùn)汽車，各航空公司在國內(nèi)航線上安排1.6萬多航班加班，全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對(duì)，同比增加293對(duì)。   

　　　　就在交通線一片繁忙時(shí)，南方遭遇大范圍雨雪天氣。   

　　　　家人團(tuán)圓，是中華民族千年文明的核心。天災(zāi)，阻擋不了人們回家過年的腳步。   

　　　　在交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心的全國干線公路監(jiān)控大屏幕上，實(shí)時(shí)顯示著全國主要干線的公路狀況。1月20日晚上，路網(wǎng)中心處長吳春耕發(fā)現(xiàn)，隨著江西的雪越下越大，九江大橋公路橋車輛滯留越積越多。   

　　　　21時(shí)，交通運(yùn)輸部副部長馮正霖打電話給江西省交通運(yùn)輸廳：“馬上組織力量，搶通大橋！”   

　　　　晚上10時(shí)前，江西省副省長凌成興率領(lǐng)搶通人員，攜帶儲(chǔ)備好的鏟冰車等機(jī)械設(shè)備，開到九江大橋上。搶通大軍冒嚴(yán)寒連夜奮戰(zhàn)，到21日7時(shí)，九江大橋恢復(fù)了通車。   

　　　　交通運(yùn)輸部部長李盛霖告訴記者：“我們有了2008年年初應(yīng)對(duì)南方雨雪冰凍災(zāi)害摸索出的經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)開始前在貴州成功地應(yīng)對(duì)冰凍災(zāi)害提前做了一次實(shí)戰(zhàn)演練，全國交通系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案和措施應(yīng)對(duì)及時(shí)充分，遭受災(zāi)害的各地交通部門，都能像九江大橋一樣，盡快搶通道路。”   

　　　　交通運(yùn)輸部與中國氣象局建立了聯(lián)合預(yù)警響應(yīng)機(jī)制，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心成為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的平臺(tái)，提醒各地及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)對(duì)凝凍雨雪天氣的道路保通應(yīng)急預(yù)案。   

　　　　1月19日凌晨，大雪如期降臨湖南。湖南省高管局成立了7個(gè)督導(dǎo)檢查組，全系統(tǒng)取消休假，每天有4萬多名干部職工上路清障掃雪，路政、養(yǎng)護(hù)人員對(duì)重點(diǎn)路段和橋涵進(jìn)行24小時(shí)巡查和蹲守，全力確保交通暢通。   

　　　　“湖南這場雪不比2008年年初的下得小，但全省高速公路通行狀況良好，沒有出現(xiàn)一次封路，全省的汽車站無滯留旅客現(xiàn)象，沒有發(fā)生一起重大交通運(yùn)輸事故。”湖南省高速公路管理局局長馮偉林感慨地說。   

　　　　“受雨雪影響區(qū)域的公路沿線，提前儲(chǔ)備了大量的融雪劑、防滑帶、鏟冰車等物資，沿線公安交警、路政人員全部上崗，應(yīng)急值守，雪一下，馬上開赴上路搶通，是大災(zāi)面前保障公路暢通的根本措施。”交通運(yùn)輸部副部長馮正霖表示。   

　　　　湖南省高速公路管理局對(duì)湖南境內(nèi)的高速公路按照每50公里1臺(tái)撒鹽車、2臺(tái)平地機(jī)、4臺(tái)裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，提前布置了搶通的機(jī)械設(shè)備。在每個(gè)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，均配備了1臺(tái)拖車和相應(yīng)工作人員，融雪劑按每公里2噸定點(diǎn)部署。各服務(wù)區(qū)油料滿容量儲(chǔ)備，米、食用油、方便面、礦泉水等生活物資儲(chǔ)備了30天的使用量。   

　　　　交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心的監(jiān)控顯示，截至23日9時(shí)，我國南方地區(qū)高速公路沒有因雨雪封閉的路段。湖北、江西、安徽、四川、廣西等地的國省干線公路恢復(fù)正常。目前，只有貴州、重慶、湖南和浙江4省市的高海拔地區(qū)部分國省道局部路段還有結(jié)冰現(xiàn)象，但不影響春運(yùn)運(yùn)輸。   

　　  


　　1月21日，沈陽火車站鐵路維修員苗永軍冒著嚴(yán)寒趴在鐵軌上檢查軌道的平衡情況。隨著春運(yùn)客流量的逐步增加，沈陽火車站的工作人員不畏嚴(yán)寒，始終堅(jiān)守在春運(yùn)第一線，用自己的認(rèn)真工作保障春運(yùn)有序進(jìn)行。新華社發(fā)（姜冰攝）   

　　　　人不離崗　崗不留雪   

　　　　武廣高鐵因大雪實(shí)施降速行駛，廣州南站到達(dá)和始發(fā)的各次武廣高鐵動(dòng)車組出現(xiàn)了不同程度的晚點(diǎn)。   

　　　　鐵道部副部長王志國22日在此間說；“現(xiàn)在每一天乘坐武廣高鐵的旅客已經(jīng)達(dá)到10萬多人。降雪量大不利于安全運(yùn)輸。面對(duì)暴雪和比較嚴(yán)重的雨雪冰凍，保障安全、降速運(yùn)行是世界高鐵采取的普遍措施。”   

　　　　針對(duì)春運(yùn)期間極端天氣導(dǎo)致客流暴漲等情況，鐵道部從設(shè)備搶修、運(yùn)力安排等方面制定了相應(yīng)措施，儲(chǔ)備了500臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車和750臺(tái)發(fā)電機(jī)組，并特別準(zhǔn)備了大量食品、飲用水以備不時(shí)之需。   

　　　　全國鐵路系統(tǒng)“以雪為令”，運(yùn)輸一線干部職工24小時(shí)堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)行車組織、設(shè)備整治、線路巡檢。對(duì)線路、道岔等重點(diǎn)區(qū)域執(zhí)行“人不離崗、崗不留雪”，做到“邊降邊掃，邊掃邊清”，確保各次列車正常運(yùn)行。1月19日，鐵路全路加開客車243列；1月20日，加開客車363列；1月22日，全國鐵路發(fā)送旅客527.8萬人次，較去年春運(yùn)同比增加100.3萬人次，增長23.5％。全路共開行客車4069列，其中，加開客車461列。   

　　　　針對(duì)“買票難”，鐵路系統(tǒng)創(chuàng)新了提前發(fā)號(hào)等方式。鐵路上海站北廣場開辟了地下臨時(shí)等候購票區(qū)，旅客可以在這里提前排隊(duì)拿號(hào)。鐵路工作人員為每位旅客準(zhǔn)備了免費(fèi)的小板凳，并提供一次性杯子和24小時(shí)的開水供應(yīng)。拿到號(hào)后，按號(hào)前往窗口買票，避免了在窗口前長時(shí)間排隊(duì)。   

　　　　為了給旅客提供及時(shí)的信息服務(wù)，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平說，春運(yùn)前三天，鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站訪問人數(shù)超過217萬，18個(gè)客服中心共開通2萬多條客服線、設(shè)立200多個(gè)客服坐席，接受電話咨詢、建議及投訴5.2萬人次，回復(fù)電子郵件1500多封。   

　　　　由于應(yīng)對(duì)及時(shí)，王志國說，春運(yùn)前三天，全國鐵路運(yùn)輸沒有受到大雪冰凍天氣的過多影響，鐵路整體運(yùn)輸水平好于往年。全國鐵路共發(fā)送旅客1492.3萬人，比去年春運(yùn)同期增加217.2萬人，增長17％，安全有序。   

　　  


　　　1月20日，上海虹橋機(jī)場工作人員引導(dǎo)飛機(jī)駛?cè)脒h(yuǎn)機(jī)位除冰區(qū)域。截至當(dāng)日13時(shí)，暴雪導(dǎo)致上海虹橋和浦東兩大國際機(jī)場210架次航班延誤，近3萬名旅客滯留機(jī)場，不少準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的旅客行程受到影響。上海中心氣象臺(tái)在當(dāng)日7時(shí)發(fā)布了暴雪黃色預(yù)警信號(hào)和道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號(hào)，上海機(jī)場集團(tuán)已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保旅客運(yùn)輸與航班的安全。新華社記者陳飛攝   

　　　　胸有成竹戰(zhàn)冰雪   

　　　　春運(yùn)開始第一天，中國民航局下達(dá)了南方地區(qū)做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的緊急通知。上海、浙江、江蘇、江西、湖南、貴州等省市的民航廣大員工，整體聯(lián)動(dòng)，合力向冰雪災(zāi)害發(fā)起攻擊。   

　　　　中國民航局局長李家祥19日下午打電話給北京首都國際機(jī)場集團(tuán)公司總經(jīng)理董志毅，叮囑首都機(jī)場做好應(yīng)對(duì)南方雪災(zāi)造成航班延誤的連鎖影響，抓好下屬貴州等區(qū)域內(nèi)機(jī)場的應(yīng)對(duì)工作。   

　　　　2008年冰凍災(zāi)害后，中國民航局補(bǔ)貼貴州機(jī)場災(zāi)后重建專項(xiàng)資金9200萬元，專款專用，強(qiáng)化應(yīng)急能力建設(shè)。當(dāng)冰雪凝凍災(zāi)害再次來襲時(shí)，貴州機(jī)場提前儲(chǔ)備的吹雪車、撒布車、除冰車、摩擦系數(shù)車等機(jī)械化設(shè)備馬上投入使用。貴陽機(jī)場開放時(shí)間平均較2008年增加一倍，上午提早開放約2小時(shí)，晚上開放至22時(shí)至次日零時(shí)，貴陽機(jī)場未因?yàn)?zāi)害天氣出現(xiàn)全天關(guān)閉。在候機(jī)樓內(nèi)，民航工作人員為旅客提供毛毯、食品、飲用水等，保障候機(jī)樓內(nèi)暖氣的供應(yīng)，讓廣大旅客凍不著，餓不著，吃得上熱飯，喝得上熱水。   

　　　　中國民航局副局長夏興華總結(jié)說：“吸取2008年南方抗擊冰凍雨雪災(zāi)害的教訓(xùn)，我國機(jī)場配備的除雪、除冰設(shè)備數(shù)量較過去有了很大的提高，除冰液等物資儲(chǔ)備充分，人員培訓(xùn)到位。在這次出現(xiàn)冰雪災(zāi)害之后，由于及時(shí)啟動(dòng)了大面積航班延誤應(yīng)急處置程序，整體聯(lián)動(dòng)，迅速使關(guān)閉的機(jī)場恢復(fù)了運(yùn)行，雨雪天沒有對(duì)全民航的春運(yùn)造成大的影響。”   

　　　　上海機(jī)場集團(tuán)安全運(yùn)行監(jiān)控中心主任高正甫告訴記者，上海機(jī)場集團(tuán)在大雪降臨前，提前召集機(jī)場各單位全員在崗值班，物資全部儲(chǔ)備到位，將東航、上航、機(jī)場三家的除冰車集中調(diào)配到一起。上海機(jī)場集團(tuán)下達(dá)命令：“一定要確保上海虹橋、浦東兩個(gè)機(jī)場不因跑道積雪而關(guān)閉機(jī)場！”   

　　　　20日3時(shí)，雪越下越大，機(jī)場員工馬上出動(dòng)，噴撒融雪鹽，除冰車開上跑道，往來推雪。21日7時(shí)30分前，虹橋機(jī)場兩條跑道全部清理完積雪。8時(shí)2分，第一架出港航班迎著漫天飛舞的雪花騰空而起，9時(shí)19分，第一架落地航班平穩(wěn)地落在跑道上。   

　　　　上海虹橋、浦東機(jī)場的干部職工歷經(jīng)48小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，邊下雪、邊除冰、邊掃雪，保證了上海的機(jī)場沒有關(guān)閉。到21日20時(shí)，所有延誤的出港航班全部飛走，積壓的3萬多名旅客疏散完畢。   

　　　　民航局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，春運(yùn)前三天，民航共保障國內(nèi)外航班2萬3千多班，其中，國內(nèi)航班約1萬9千班，運(yùn)輸旅客235.3萬人次，比去年增加17.7％；平均客座率77.3％，比去年提高8.7個(gè)百分點(diǎn)。   

　　　　目前，南方低溫雨雪天氣再次發(fā)生的警報(bào)尚未解除，交通系統(tǒng)的干部職工們?nèi)詧?jiān)守在崗位上，繼續(xù)戰(zhàn)斗著。