雖然“世紀(jì)光棍節(jié)”已經(jīng)成為過(guò)去，但不少網(wǎng)購(gòu)者可能還“意猶未盡”。據(jù)說(shuō)，現(xiàn)在一些網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)又在策劃“雙12”、“圣誕”、“元旦”等促銷活動(dòng)了。面對(duì)一場(chǎng)接一場(chǎng)的“網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)”，網(wǎng)購(gòu)者忙著掏錢，電商則忙著數(shù)錢，在前者與后者之間，則有一群人來(lái)回奔波著，他們負(fù)責(zé)處理“訂單”的“最后一道工作”——將商品送到網(wǎng)購(gòu)者手中。他們便是“快遞員”。據(jù)有關(guān)人士估計(jì)，石獅目前從事快遞行業(yè)的人員在千人以上。每天一大早，這些快遞員便從公司出發(fā)，帶著大包小包的快件，騎著摩托車，穿梭在大街小巷中……

　　快件量猛增

　　1日早上8點(diǎn)多，在靈秀塘后一家快遞公司門口，記者看到五六名快遞員駕駛摩托車載著快遞離開(kāi)。10時(shí)許，記者在八七路靈秀段附近另一家快遞公司門口看到，十多名快遞員正在忙著分檢、整理快件，地板上放置著數(shù)十堆的快件。一些快遞員檢好快件后，把快件打包裝到門口的摩托車上。十多分鐘時(shí)間內(nèi)，記者看到先后有6名駕駛摩托車的快遞員“滿載快件”離開(kāi)。

　　“這兩年，石獅快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快。”省郵政速遞物流公司石獅分公司陳經(jīng)理告訴記者，近年來(lái)，石獅快遞量增長(zhǎng)迅速，一方面，網(wǎng)購(gòu)者增多了，使得進(jìn)入石獅的快件增多，另一方面，由于石獅一些本土企業(yè)也開(kāi)通官方網(wǎng)店，加上石獅經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快，與外地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更緊密，使得送出去的快件也在增加。據(jù)其介紹，與去年相比，該公司今年快件量增幅便達(dá)40%，而其中，將近一半來(lái)自于電子商務(wù)領(lǐng)域的快遞。

　　采訪中，一些業(yè)內(nèi)人士表示，從目前石獅各快遞公司業(yè)務(wù)量來(lái)看，石獅每天發(fā)出的快遞量已經(jīng)超萬(wàn)件，甚至可能超過(guò)1萬(wàn)5千件。

　　快遞量的快速增長(zhǎng)也帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展。石獅工商局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，石獅注冊(cè)登記的快遞公司有18家。而一些業(yè)內(nèi)人士則向記者表示，事實(shí)上在石獅運(yùn)營(yíng)的快遞公司遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)量。但顯然，快遞業(yè)的發(fā)展仍然難以滿足人們的需求。采訪中，記者了解到，在剛剛過(guò)去的“光棍節(jié)”，石獅一些快遞企業(yè)甚至出現(xiàn)“爆倉(cāng)”現(xiàn)象，大量的快件積壓在快遞公司無(wú)法投遞，新的快件也只好“拒收”。這事件引起了省相關(guān)行業(yè)部門的關(guān)注，并介入調(diào)查。后經(jīng)調(diào)解，便由其他快遞公司“幫忙”投遞。

　　“光棍節(jié)剛剛挺過(guò)來(lái)，馬上又要備戰(zhàn)年底的快遞高峰了。”陳經(jīng)理告訴記者，接下來(lái)的12月12日，還有圣誕、元旦、春節(jié)等，與光棍節(jié)相比，快遞量估計(jì)只增不減。對(duì)于石獅快遞能力來(lái)說(shuō)，這將是一場(chǎng)考驗(yàn)。在與幾個(gè)快遞公司的工作人員交流中，記者了解到，為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的年底快遞高峰期，各快遞公司都做好“預(yù)案”，備好人員與車輛。相對(duì)而言，“快遞員”更成為儲(chǔ)備重點(diǎn)。在石獅及泉州一些人才網(wǎng)上，記者注意到，已經(jīng)有不少石獅的快遞公司在招聘快遞員，其招聘數(shù)量不是“數(shù)十人”就是“不限”。

　　城市“奔奔族”

　　小王做了五年的快遞員，對(duì)于快遞員的辛苦，他說(shuō)自己很有體會(huì)。“騎著摩托車到處跑，那種豪爵的摩托車一般兩天就要加一次油，每天都是跑上百公里，比街頭的摩的司機(jī)跑得還多。一整天騎著摩托車，人都麻木了。有個(gè)同行，說(shuō)是有一次摩托車騎著騎著就差點(diǎn)睡著了，或許這很難讓人相信，但我信。因?yàn)槲矣羞^(guò)類似的經(jīng)歷。”小王說(shuō)，算起來(lái)，快遞員一天的工作時(shí)間一般都要十個(gè)小時(shí)，甚至更多。“每天早上八點(diǎn)多從公司出發(fā)，騎著摩托車在大街小巷中奔波。因?yàn)榭爝f比較講究時(shí)效性，一般都要當(dāng)天清倉(cāng)，也就是說(shuō)當(dāng)天要把所有的快件都送完，有時(shí)遇到快件多的時(shí)候，就得加班加點(diǎn)。午飯是跑到哪，看到旁邊有快餐店就進(jìn)去吃。”

　　“我覺(jué)得用‘奔奔族’來(lái)形容快遞員太恰當(dāng)不過(guò)了”，做了兩年快遞員的小李告訴記者，快遞員和摩的司機(jī)一樣，是一種摩托車上的職業(yè)。“晴天還好，如果遇到雨天就很不方便了。像前陣子石獅那場(chǎng)大雨，很多地方積水，大家都不想出門，但作為快遞員，照樣得出去跑。”下雨天帶來(lái)的另一個(gè)麻煩就是：穿著雨衣一身濕漉漉的快遞員常被拒絕進(jìn)入一些場(chǎng)所，或者被要求換下雨鞋、雨衣后才能進(jìn)入。“有一次送快件到一家公司里，我看到辦公室里幾個(gè)人正在泡茶，便問(wèn)誰(shuí)是收件人，然后想請(qǐng)收件人到辦公室門口來(lái)簽名收件，因?yàn)槲覔?dān)心穿著雨衣弄濕了辦公室的木地板。誰(shuí)知收件人要我換下雨衣、雨靴將快件送進(jìn)去給他簽收。差那幾步路，他居然不起身走出來(lái)簽收。”

　　對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，一方面是“計(jì)件工資”的考核壓力，一方面是“人少量多”的投遞壓力，這使得他們只能在投遞過(guò)程中“爭(zhēng)分奪秒”。所以對(duì)于一些“高樓快件”或者“久約不至”的快件，有的快遞員便選擇“下次再來(lái)”。采訪中，記者了解到，不同快遞公司的快遞員每天投遞量相差較大，有的公司投遞員一天可能只要投遞二三十件，有的可能要投七八十件。

　　快遞“尷尬事”

　　做快遞員，最尷尬的是什么事?對(duì)于此問(wèn)題，幾名接受采訪的快遞員的回答大致相同。那就是“門難進(jìn)”。

　　來(lái)自龍巖的快遞員小張告訴記者，作為跑了一年多的快遞業(yè)務(wù)，他經(jīng)常遇到“門難進(jìn)”的情況，“主要是一些小區(qū)、工廠還有學(xué)校，這些地方的保安一般不讓快遞員進(jìn)去。對(duì)于保安來(lái)說(shuō)，這是忠于職守，但對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，進(jìn)不了門就比較尷尬了。我們?cè)陂T口打電話給收件人，讓對(duì)方到門口來(lái)簽收。如果對(duì)方在里面，一般會(huì)出來(lái)簽收，我們只是花時(shí)間等待。如果不在，或者電話打不通，那我們就只能下次再跑一趟。有時(shí)，也會(huì)讓保安代收，但因?yàn)椴皇潜救撕炇盏模�萬(wàn)一有什么糾紛就比較麻煩。”小張說(shuō)，為避免這種情況，每次他都需要提前打電話與對(duì)方預(yù)約時(shí)間。

　　“經(jīng)常還會(huì)出現(xiàn)地址不詳?shù)那闆r。”一快遞公司負(fù)責(zé)人陳先生告訴記者，他就曾遇到過(guò)一些快件的地址上只寫(xiě)“福建省石獅市”以及收件人姓名及電話的。于是，就得打電話給收件人確認(rèn)地址。但有的時(shí)候電話沒(méi)人接聽(tīng)，或者收件人無(wú)法說(shuō)清自己的準(zhǔn)確地址，因?yàn)橛械姆孔佑泻脦讉�(gè)門牌，比較亂，有的地方是外來(lái)人員租住地，附近也沒(méi)什么大的建筑、商場(chǎng)什么的，不好確認(rèn)具體位置。而有時(shí)候早上打電話給對(duì)方時(shí)，如果對(duì)方早上睡得比較遲，可能還會(huì)被對(duì)方責(zé)罵。“石獅這邊一些老板早上起得遲，八點(diǎn)多打電話給對(duì)方，對(duì)方會(huì)比較生氣，說(shuō)吵他休息，讓晚點(diǎn)再打。但我們都是早上就要確認(rèn)地址以便安排投遞線路的。”

　　另一尷尬事情是：高樓快件。對(duì)于騎摩托車的快遞員來(lái)說(shuō)，因?yàn)闊o(wú)法把所有快件都背在身上，如果要上高樓送件，為確保其余快件及摩托車安全，他們得在附近尋找暫時(shí)寄存的地方，如果找不到，他們只好打電話希望收件人能下樓收件，但并不是每個(gè)收件人都愿意下樓收件。據(jù)了解，我市曾發(fā)生過(guò)幾起快遞員摩托車被盜案件。一家快遞公司的王先生告訴記者，“摩托車被盜，快遞員要賠不少錢，更要命的是那些快件也沒(méi)了，根本無(wú)法向收件人解釋，也無(wú)法賠償。所以我們一般都要求快遞員不能讓摩托車離開(kāi)自己的視線，否則就要找地方寄存。”

　　期待“大發(fā)展”

　　隨著國(guó)家對(duì)快遞物流行業(yè)的重視，以及快遞在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)揮的作用，發(fā)展快遞物流業(yè)成為許多城市的重點(diǎn)。在這方面，石獅市委、市政府也十分重視，并大力扶持和發(fā)展快遞物流業(yè)。近段時(shí)間，我市有關(guān)部門也組織快遞、物流行業(yè)代表進(jìn)行座談。而采訪中，記者也了解到，相比于其他同類城市，石獅快遞發(fā)展迅速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也因此而十分激烈。比如，同樣一個(gè)快件，不同公司的報(bào)價(jià)差別很大。近日，記者以寄快件為由，打電話給石獅多家快遞公司咨詢價(jià)格，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，以省內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件為例，最高報(bào)價(jià)13元，最低的卻只要6元。對(duì)于如此大的“差價(jià)”，業(yè)內(nèi)人士表示，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng)。“個(gè)別公司只想低價(jià)攬件，卻不注重服務(wù)質(zhì)量，對(duì)于石獅快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，這并非好事。”采訪中，記者也注意到，有的快遞公司對(duì)快件管理較為混亂，存在隨意扔放、拖而不送、服務(wù)水平不高等現(xiàn)象。針對(duì)此，有關(guān)人士希望，有關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)快遞業(yè)的扶持、監(jiān)管力度，快遞公司應(yīng)提升自身業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，注重以質(zhì)取勝，只有這樣，才能促進(jìn)石獅快遞業(yè)健康、有序地發(fā)展。

　　■延伸關(guān)注

　　“快遞投訴”， 今年31起

　　從市12315，記者了解到，今年1至11月份，消費(fèi)者各類投訴案件中涉及快遞公司的共有31起。查看這些投訴案件時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，“快遞投訴”多因送件不及時(shí)、不讓“先驗(yàn)后簽”、快遞員態(tài)度不好等引發(fā)。

　　市民黃先生反映稱，10月底，一快遞員送貨上門時(shí)，黃先生要求先驗(yàn)貨后簽收，但遭到投遞員的拒絕，并直接將快件收回。后經(jīng)12315調(diào)解，快遞員讓黃先生驗(yàn)貨后再簽收。市民楊先生則反映快遞員態(tài)度很差。據(jù)其反映，有一次他網(wǎng)購(gòu)了一個(gè)鏡框后，快遞員打電話讓他下樓收件，他認(rèn)為快遞應(yīng)該是“送貨上門”，所以要求快遞員上樓。結(jié)果快遞員二話不說(shuō)轉(zhuǎn)身就走，當(dāng)他打電話過(guò)去詢問(wèn)時(shí)，快遞員還語(yǔ)出不遜。后經(jīng)調(diào)解，快遞公司向楊先生道歉，并送貨上門。

　　相比之下，蔡女士反映的情況則有些“不可思議”。據(jù)其反映，夏天時(shí)，她有快件從國(guó)外寄來(lái)。快件價(jià)值2700元。送件人告訴她東西已經(jīng)寄出，但她卻遲遲未收到。上網(wǎng)查詢后，她發(fā)現(xiàn)那快件早在一個(gè)月前就已經(jīng)送到石獅了。她聯(lián)系快遞公司，對(duì)方居然聲稱她已經(jīng)簽收了，找不到快件了，這讓她吃驚不已。在12315介入調(diào)查后，快遞公司卻又聲稱快件已經(jīng)找到。