余豐慧           2011年01月26日
　　十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》自2009年3月國務(wù)院印發(fā)后，扶持物流行業(yè)進一步發(fā)展的相關(guān)細則并未出臺。近日，媒體從國家發(fā)改委得到證實，物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃細則已于去年10月上報國務(wù)院，預(yù)計不久將公布。
　　應(yīng)該說，農(nóng)村物流業(yè)相對于城市要落后許多，而農(nóng)村物流相對于城市在發(fā)展需求上更加迫切。因為，農(nóng)村物流是連接城鄉(xiāng)的紐帶，如果物暢其流，則農(nóng)村和城市兩頭受益，農(nóng)民實現(xiàn)生產(chǎn)價值，市民享受到了物美價廉的農(nóng)副產(chǎn)品。
　　針對農(nóng)村物流業(yè)存在的一系列問題，都將在實施物流業(yè)振興規(guī)劃中得到逐步解決。這其中包括大幅減稅、降低過路費等內(nèi)容。當然，農(nóng)村物流業(yè)振興離不開農(nóng)村金融的支持，農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展滯后的另一面，也說明農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展商機和潛力巨大，這又給農(nóng)村金融提供了廣闊空間和機遇。
　　筆者認為，商業(yè)銀行以及其他金融機構(gòu)一定要抓住這次難得的機遇，找準重點，強力介入，給力農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展，具體包括支持農(nóng)村道路建設(shè)所需資金，支持縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，支持大型物流集團公司購進車輛等信貸資金需求，支持倉儲庫房等物流工程建設(shè)所需資金，支持鄉(xiāng)村物流點建設(shè)所需資金，支持農(nóng)副產(chǎn)品收購臨時流動資金需求等等。