“十二五”期間，溫州市將投資1500億元，編織空路、海路、鐵路、公路“四大網”，實現溫州交通大跨越。記者前天從全市交通工作會議上獲悉，大干五年，溫州將在已有的基礎上加快發展，完成數量、質量、技術、管理等的歷史性突破，實現從“通道型”交通到“樞紐型”交通的轉變，真正成為國家級綜合交通樞紐城市。 
　　全市公路建設投資1066億元、水路交通投資118億元、機場30多億元、鐵路60多億元、軌道交通200多億元……未來五年，溫州交通滯后狀況將為徹底改觀。 
　　“空港升級”就是完成永強機場飛行區、航站區擴建，積極開辟地區和國際航線，力爭到2015年旅客吞吐量突破1000萬人次，成為4E級國際空港。到2015年，停場飛機增至10-15架，大量引進寬體客機，初步形成港澳臺、日韓和東南亞以及歐美在內的跨洲際國際航線網絡，建成現代化國際機場。到2015年，實現機場持續安全，成為華東地區安全管理先進機場，安全管理走在全國同類機場前列。 
　　“港口破億”就是加快溫州港“一港七區”建設，著力完善集疏運體系，努力成為大宗散雜貨和集裝箱運輸相協調的區域性主樞紐港，爭取早日躋身“億噸大港”、“百萬標箱”行列。溫州港集團表示，將提升港口吞吐量，加快港口投融資建設；成為具有較大資產規模和較強競爭力的市級國資營運集團、港口產業鏈有效延伸的物流經營商、服務于全球貿易的沿海主要碼頭營運商；推進“溫州大港”建設，打造實力港口、活力港口、和諧港口、文明港口、綠色港口。 
　　“鐵路西進”就是結合港口發展，建成金溫高速鐵路溫州段、樂清灣疏港鐵路支線，并積極推進衢麗(溫)鐵路建設，融入全省“2小時鐵路交通圈”；同時，還要抓緊謀劃建設杭溫鐵路客運專線和溫州至武夷山鐵路，最終融入全省“1小時鐵路交通圈”，成為全省主要鐵路樞紐之一。據悉，金溫鐵路擴能項目全長188.3公里，總投資179.7億元，將于2014年完成，其中溫州段長27公里，投資近30億元。樂清灣港區鐵路支線工程總長約70公里，投資約56億元，爭取2013年建成。 
　　杭溫鐵路客運專線和溫州至武夷山鐵路今年將深化規劃方案前期研究，爭取納入省鐵路網規劃。 
　　“高速成網”就是建成甬臺溫高速復線溫州段、繞城高速西線和北線二期，積極創造條件開工建設龍麗溫高速及泰順支線，形成大都市區高速公路網。據悉，甬臺溫高速復線溫州段工程項目全長136公里，預計總投資288億元，計劃2011年開工建設，2014年9月底甌江以南路段建成通車，十二五期內全線建成。繞城高速西線工程將溫州市現有高速公路路網向市區西南方向延伸，并與擬建的龍麗溫高速相接，是實現全市1小時交通圈，進一步拓展大都市框架的大環線工程。預計總投資130億元，計劃2011年開工，2014年建成通車。龍麗溫高速公路溫州段工程計劃2012年上半年完成項目開工準備工作，力爭十二五期內啟動建設。