天津海關為企業鋪設通關“高速路”
2011-1-27 11:43:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
企業網上申報、自行打印載貨清單,海關電子放行,進出口手續10分鐘即可完成,既能在通得快的基礎上依托高科技使海關監管更嚴密,又能在管得住的前提下為企業提供便捷通關——天津海關開發的“保稅區區域信息化管理系統”使企業享受到高科技帶來的通關便利。天津港保稅區內的東方瑞泰(天津)國際物流有限公司總經理李衛生說:“新系統使我們的倉庫管理更加規范,隨時可以查找貨物的品名、數量到型號、規格等信息,并且提高了通關速度,降低了成本,進出區手續現在只需10分鐘,企業就像踏上了通關的‘高速路’。”
天津海關一直以來著眼于科技強關,依托高科技提升海關業務整體水平。根據海關總署《海關特殊監管區域信息化輔助管理系統基本配置的通知》等文件精神,結合保稅區的監管特點,該關完成了保稅區區域信息化管理系統的保稅物流模塊開發后,于2010年5月正式開通運行該系統。這一系統以企業為單元設立電子賬冊,以物流為主線,涵蓋了目前保稅區所有物流業務,從入區申報、區內倉儲加工到出區申報均在系統內完成,做到全程風險控制、電子底賬實時自動增減,申報電子化,真正實現了對區內企業的動態實時監控。系統還實現了進出區貨物數據自動記錄和扣減,由原來專人到海關等待放行變為企業通過系統實施查閱放行情況,并即時打印載貨清單進出區,大幅減少了通關成本。與此同時,天津海關依托高科技系統有效地配置監管資源,對貨物進區、出區、倉儲及區內轉庫轉讓等物流鏈關鍵節點進行了有效的動態管理。此外,新系統的統計分析功能也進一步拓寬了物流信息的獲取渠道,能夠為海關嚴密監管提供實時的數據支持,有利于監管的不斷優化和創新。
據了解,系統運行至今,天津港保稅區內倉儲企業平均每月通關成本下降了30%。在模塊開發應用期間,天津海關一方面對區內全部倉儲企業多次開展培訓,幫助企業熟悉系統,盡快掌握系統物流操作流程,另一方面建立了包括問題匯總、甄別分類、專項分工、對口解決4個環節組成的系統維護機制,并深入企業解決疑難100余次,并根據企業反饋進行了多次系統升級,確保了系統平穩運行。(本文來源:天津網)