周二公布的一項調查顯示，未來15-20年間，中國西部、印度和東南亞地區可能會成為全球制造商主要的低成本生產基地，不過它們的基礎設施還需要改善。
根據物流公司A gility和市場調查公司Trans-port Intelligence的這項調查，在中國，制造商已開始將生產基地從成本越來越高的東部沿海地區轉移至西部，不過較差的基礎設施———尤其是道路狀況——— 影響了中國西部的發展潛力。
在世界經濟論壇上公布的這份報告稱：“中國正在建設新的道路和機場，以將西部地區與東部連接起來，但現在判斷這些努力是否奏效還為時過早。”
除了中國，全球制造商已將目光瞄準泰國、越南等東南亞國家以及印度，來制造從T恤衫到電子產品的一系列商品。隨著這些國家國內市場的發展，它們對全球制造商的吸引力正越來越大。
調查說：“越南和印度已經在與中國競爭成為全球制造業基地。這兩個國家的勞動力成本都比中國低，國內消費潛力也都很可觀。”
調查顯示，撒哈拉以南非洲已經開始吸引一些制造商去投資，但在這方面仍落后于亞洲和拉美。
根據該報告中的“新興市場物流指數”，中國是物流投資領域最具吸引力的國家，排在后面的是印度、巴西、印尼和俄羅斯。