2010年12月27日，蘭州至中川機場鐵路開工建設。據悉，蘭州至中川機場鐵路建成后，蘭州市民只需大約20分鐘就可到達中川機場。

　　新建蘭州至中川機場鐵路是蘭州至張掖快速客運通道的重要組成部分，是甘肅省為貫徹落實西部大開發戰略、加快甘肅經濟社會發展、拓展蘭州城市發展空間、滿足中川機場快速 -

集疏需要而確定建設的重大鐵路項目。

　　這條鐵路從蘭州西站城際場引出，向西下穿蘭新第二雙線并入既有蘭新通道，經陳官營至西固城后折向北，跨越黃河、穿越火焰山沿李嘛沙溝東岸行至蘭州中川機場，并預留向張掖延伸接軌條件。該線路長度63公里，全線新設三灘、陳官營、福利區、西固、中川和蘭州機場站6個車站，同步建設既有蘭新鐵路至蘭州北站聯絡線21.7公里。工程總投資137.1億元，建設工期3年。

    12月20日，鄭州至鄭州新鄭國際機場城際鐵路開工建設。

　　鄭州至新鄭國際機場城際鐵路建設項目是河南城際鐵路區域網絡的重要組成部分和核心工程。該線路北接既有的鄭州站和在建的新鄭州東站兩大客運樞紐，南接鄭州機場綜合交通樞紐，全長43.233公里，計劃總投資58.7億元，建設工期3年半。

　　鄭州機場綜合交通樞紐是河南省綜合交通體系建設的重要組成部分，工程主要包括城際鐵路機場站、綜合交通換乘中心、鄭州新鄭國際機場二期擴建工程。城際鐵路機場站主體建筑面積39962平方米，建成后，旅客可以實現航空、鐵路、公交等多種交通方式的“零換乘”。

　　據悉，鄭州機場綜合交通樞紐是繼上海虹橋機場之后，第二個將城際高速鐵路、高速公路等多種交通方式引入機場的重大工程。