四川省政府常務會通過四川省高速公路網規劃調整方案：高速路規劃總里程1.2萬公里 

　　 增加里程 

　　增加8條縱向路線、7條橫向路線和10條聯絡線，高速路規劃總里程由8600公里增至1.2萬公里，直接連接全省158個縣（市、區），98.3%川人受益 

　　 連接成渝 

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強化成渝經濟區高速路網，“資陽-安岳-潼南-武勝”和“瀘縣-榮昌-大足-潼南-南充”高速公路納入規劃，增加了“巴中－廣安－重慶”高速公路 

　　 出川便利 

　　規劃路網增加了10條進出川通道：增強了四川與云南、貴州等省市的交通聯系，增加通往滇中、東盟的高速公路通道，進出川通道將由23條增至33條 

　　 老路升級 

　　成都－廣元、成都－雅安、成都－南充、成都－隆昌、成都－樂山、成都－彭州等六條通道升級，一種方式是原路加寬改造，二是另選通道修建復線 

　　 繞城高速 

　　包括廣元、綿陽、樂山、眉山、雅安、資陽、內江、宜賓、巴中、達州、廣安、南充、德陽、攀枝花、自貢15個地級市將增加過境的繞城高速公路。

　　蔣巨峰主持省政府常務會通過四川省高速公路網規劃調整方案 

　　四川省政府2009年批準的《四川省高速公路網規劃（2008-2030年）》總規模約8600公里，目前，建成、在建和已開展前期工作的里程已占總規模9成以上。為適應經濟社會發展的新形勢、新要求，進一步強化和完善西部綜合交通樞紐規劃布局，省政府決定對該規劃進行調整。省長蔣巨峰1月4日主持召開的省政府第74次常務會議審定了調整方案。 

　　調整后的規劃增加了巴中-重慶等8條南北縱向路線、平武-廣元等7條東西橫向路線、綿竹-德陽-中江-大英等10條聯絡線，全省高速公路網規劃總里程約1.2萬公里。調整后，進出川通道由23條增加到33條，四川與重慶、云南、貴州等省市的交通聯系更加順暢；規劃路網連接目前所有城鎮人口超10萬的城市和地級行政區政府所在地，直接連接全省158個縣（市、區），全省98.3%的人口將直接感受便利；高速公路網有效覆蓋全省鐵路集裝箱中心站、高鐵客運站、內河港口、樞紐機場，全省綜合運輸能力將大大加強。 

　　規劃路網強化了四川省五大經濟區之間的聯系通道，優化了成渝經濟區、天府新區等經濟增長極和四大城市群的城際路網，民族地區、革命老區、貧困地區得到重點支持。