伴隨著眾多重量級高新項(xiàng)目的落戶，（江蘇）全省最年輕的省級開發(fā)區(qū)——江寧濱江開發(fā)區(qū)開始進(jìn)入土地價(jià)值持續(xù)再升、產(chǎn)業(yè)不斷升級、工作與生活環(huán)境完美融合的發(fā)展階段，央企園、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、新能源產(chǎn)業(yè)園、裝備制造產(chǎn)業(yè)園、鋼鐵物流園和南郊生態(tài)濱江新城，拱托出“五園一城”的嶄新格局。

　　短短兩年，“濱江”實(shí)現(xiàn)了一次精彩轉(zhuǎn)身。

　　聚焦國家戰(zhàn)略，到山溝溝里找核心技術(shù)

　　去年10月18日，中核動(dòng)力設(shè)備總公司（471廠）董事長王宏建在濱江項(xiàng)目上簽字。由此，我國核安全設(shè)備制造核心技術(shù)終于走出蘭州山溝，進(jìn)入沿江布點(diǎn)制造。

　　談起這一項(xiàng)目，江寧區(qū)委常委、濱江開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任高德臣感嘆：“發(fā)展清潔能源是國家戰(zhàn)略，可是，核心技術(shù)在哪里？是國家拉動(dòng)內(nèi)需的4萬億投資，引導(dǎo)我們將目光轉(zhuǎn)向了國企特別是央企。”471廠曾為我國第一顆原子彈的成功爆炸做出了卓越貢獻(xiàn)，具有我國核電壓力容器最高制造資格，是中核集團(tuán)唯一大型機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)。高德臣說他首次到蘭州拜訪471廠時(shí)，廠門口近40米長的深深積水讓小車望而止步，待到面包車將他們接進(jìn)去后，接待室里是長條凳，喝水用的還是幾十年前老式搪瓷缸。“可是，研究室里，德國和法國的3個(gè)專家正在與他們共同研究核電新技術(shù)。‘山窩窩里有金鳳凰’，核心技術(shù)就在這里。”

　　王宏建回訪濱江同樣激動(dòng)：核電“十二五”要大發(fā)展，核電市場主要在沿海、沿江，蝸居山溝，龐大的核電安全設(shè)備如何出得去？濱江開發(fā)區(qū)得天時(shí)，居地利！沿江連海，有5公里深水岸線而且擁有人才保障，豈非企業(yè)走出來發(fā)展的寶地？

　　就在同一天，這邊廂，王宏建的項(xiàng)目簽約，那邊廂，中廣核和中核華興的核電模塊化、核電配套設(shè)備、核電預(yù)制構(gòu)件以及其它核電配套產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目正式開工——濱江，形成了較為完整的核電產(chǎn)業(yè)集群。至此，濱江一地集聚了中國船舶、中化裝備、中國電子信息、際華3521、中國兵器等9家央企的12個(gè)項(xiàng)目。

　　“引進(jìn)核心技術(shù)，自己不能完全是外行。”這是高德臣的話語。萬邦有意涉足物聯(lián)網(wǎng)，與高德臣素昧平生的萬邦總裁夢然，發(fā)現(xiàn)他竟能將物聯(lián)網(wǎng)談出個(gè)子丑寅卯，立時(shí)便有了共同語言，沒有選擇任何地方，就把物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目落在了濱江。去年國慶期間，高德臣陪同中國光伏產(chǎn)業(yè)首席科學(xué)家、北京行者華視網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)有限公司總經(jīng)理馬昕在濱江考察了3天，最后乘船駛出新濟(jì)洲時(shí)，馬昕對高德臣說：“你是能耐心聽我講技術(shù)，又能聽得懂的人。”10天后，投資15億元的賽能二代非晶硅成套發(fā)電設(shè)備研發(fā)制造項(xiàng)目順利簽約。

　　服務(wù)到“刀刃”上，招商多快好省

　　短短兩年，濱江開發(fā)區(qū)總共引進(jìn)50多個(gè)大項(xiàng)目，項(xiàng)目從接觸到最后敲定，最長的不超過1年，最短半個(gè)月。怎么能這么快呢？濱江招商局的人說“得到信息，立馬跟上”，可信息怎么獲取得那么準(zhǔn)，又怎么跟上去呢？

　　“我們特別重視與基金公司、投資企業(yè)的人交朋友，有機(jī)會(huì)在一起喝喝茶，聊聊天，信息就來了。”基金公司是千里眼，對項(xiàng)目的研究深，都是瞄準(zhǔn)最核心的技術(shù)、最先進(jìn)的產(chǎn)品投資，而且在投資項(xiàng)目中有話語權(quán)。“我們覺得項(xiàng)目適合就跟上去，借助他們的力量，省了我們很多招商成本，項(xiàng)目質(zhì)量也高了”。比如，因?yàn)槿f邦是大股東，全國物聯(lián)網(wǎng)龍頭單位27所等就來到了濱江，共同建設(shè)中國傳感信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園；也是因?yàn)橛辛巳f邦的參與，便引來了目前世界上唯一掌握高效非晶硅發(fā)電核心技術(shù)的北京行者華視。“這兩年，大部分項(xiàng)目都是這樣來的。”

　　“‘跟上去’就是服務(wù)到刀刃上。”世界第三大軸承制造商日本NTN是中泰投資公司引薦到濱江的，一旦接觸上了，濱江開發(fā)區(qū)就急其所急，撮合產(chǎn)業(yè)上與其緊密相連的南高齒、南汽輪連連入股合作，既解決NTN的市場之憂，又為其注入更多資金。9月底，NTN70歲的鈴木會(huì)長到江寧，與南高齒和南汽輪洽談，愉快之極，說“仿佛回到了家”。半個(gè)月后，日本NTN風(fēng)電和高鐵軸承項(xiàng)目在濱江簽約，而且將已擬在別處建設(shè)的同類項(xiàng)目全部移師于濱江開發(fā)區(qū)，建設(shè)大型軸承制造基地。

　　9月，由省絲綢集團(tuán)、省紡織集團(tuán)和國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)“江蘇凱宮機(jī)械”共同投資12億元，隧道機(jī)械即盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目落戶濱江。這個(gè)項(xiàng)目將采用目前全球最大的盾構(gòu)機(jī)制造商德國海瑞克公司的技術(shù)和工藝，最大盾構(gòu)機(jī)直徑15米，適用于任何地質(zhì)條件，從而打破了我國隧道盾構(gòu)機(jī)市場長期由外國公司壟斷的局面。項(xiàng)目從談判到落地也就1個(gè)月。開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任助理陶亮說，“落戶這里，除了南京及其周邊城市的市場有極大吸引力外，濱江超前提供地質(zhì)狀況資料、為項(xiàng)目挑選最佳地理位置、使其陸路運(yùn)輸成本幾乎為零，這些，也是重要原因。”

　　四期城市綜合體，崛起低碳智慧新城

　　這么多的高質(zhì)量企業(yè)進(jìn)來，除了以上種種因素外，不可忽略的是這里將崛起一座“低碳、智慧、生態(tài)”的新城。所有投資者，都在聲、光、電解讀的規(guī)劃發(fā)展沙盤上，將“濱江新城”一覽無余，并充滿了期待。

　　以錦文路為界，南邊依次為產(chǎn)業(yè)區(qū)和物流區(qū)，以北9平方公里與大江風(fēng)貌呼應(yīng)，是著手建設(shè)的濱江新城。10月18日，綠地集團(tuán)投資100億，拿下了2200畝新城綜合體開發(fā)一期項(xiàng)目。

　　“其實(shí)，我們7月份推介新城建設(shè)項(xiàng)目，綠地還沒來參加推介會(huì)”，高德臣說，我們瞄準(zhǔn)的，是全國前5名善于做城市綜合體的開發(fā)商，所以仍將“綠地”的席卡放在顯著位置上。綠地后來從同行處得知此事，派人來濱江打探，“一來便來了興趣，丟下別的項(xiàng)目到了濱江”。

　　“為什么青睞濱江？”綠地集團(tuán)蘇南房地產(chǎn)事業(yè)部總經(jīng)理吳嘉毓10月23日接受采訪時(shí)說道，濱江有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。濱江大道打通，到河西車程十來分鐘，地鐵八號線南延線從園區(qū)穿過，已經(jīng)動(dòng)工的寧安城際鐵路在濱江有客運(yùn)站，可以跟南京鐵路南站換乘。濱江產(chǎn)業(yè)集聚度達(dá)到了一定規(guī)模，“否則，硬生生造一個(gè)城也不行”。“更重要的是，濱江的城市開發(fā)理念和我們完全一致”，比如以城市綜合體的形式整體開發(fā)，這種模式好，若把地拆得很散、找很多開發(fā)商做，既不能快速啟動(dòng)，商業(yè)、酒店、學(xué)校等等也不能完備配套，“最終還要政府掏錢去補(bǔ)缺，城市品質(zhì)也得不到保證”。

　　濱江開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任、規(guī)劃辦公室主任蘇華說，與綠地的協(xié)議條款中明確，這里不是建一個(gè)小區(qū)，而是一座新城；不是蓋幾十幢房子，而是把先進(jìn)的城市形態(tài)引進(jìn)來。綠地的城市綜合體內(nèi)，70%是住宅，20%是商業(yè)配套，還有10%的公配，包括分別為48個(gè)班級的小學(xué)和中學(xué)，一所三甲醫(yī)院和一座五星級酒店等；所有公共建筑都“頂天立地”，即充分利用太陽能和地?zé)帷＞G地承諾，爭取3年完成的這個(gè)城市綜合體，要成為中國在新能源低碳環(huán)保方面的旗幟。

　　整個(gè)濱江新城分四期進(jìn)行，全國頂級開發(fā)商已經(jīng)瞄準(zhǔn)其他三期展開角逐，5-8年內(nèi)，一個(gè)宜業(yè)宜居的現(xiàn)代化新城將屹立在江蘇最西部的長江之濱。（記者 俞巧云 通訊員 吳偉 王肖飛）