____寫在山東半島藍色經濟區建設正式上升為國家戰略之際 
　　1月6日，省政府通報，國務院正式批復《山東半島藍色經濟區發展規劃》，這標志著山東半島藍色經濟區建設正式上升為國家戰略。 
　　這同時意味著，作為山東半島藍色經濟區的重要組成部分，威海也將迎來更大的發展機遇。昨日，記者從市藍色經濟區管理辦公室（以下簡稱“藍區辦”）了解到，我市正在大力實施藍色經濟區發展戰略，爭當藍色經濟區先行先試區。
藍色經濟方興未艾
　　“海洋是我市的三大比較優勢之一，發展藍色經濟，威海優勢突出。我市有條件也有信心按照省委、省政府的統一部署，科學開發海洋資源，培育壯大優勢產業，努力爭當山東半島藍色經濟區的先行先試區。”市藍區辦負責人說。 
　　據介紹，2009年以來，威海全市上下積極貫徹落實胡錦濤總書記提出的“打造和建設好山東半島藍色經濟區”重要指示精神，舉全市之力，科學開發海洋資源，規劃建設了海產品生產加工、船舶修造、港口物流、濱海旅游休閑度假、新能源、現代石化等六大海洋優勢產業基地。其中，以海洋“三品”為重點的海產品生產加工基地，涵蓋了海水健康生態增養殖、海產品精深加工和漁港服務業；以船舶修造業為重點的現代制造業基地，重點加快建設皂埠灣、俚島灣、石島灣三大造修船業聚集區，配套發展船舶零部件產業；以東北亞地區為主要目的地的港口物流基地，形成以威海灣港區為中心，石島港區為輔助，龍眼灣港區、蜊江港區、靖海灣港區、乳山口港區為補充的港口格局；以千公里幸福海岸為載體的濱海旅游休閑度假基地，重點實施“一線六板塊”旅游產業空間發展戰略，“一線”即千公里海岸旅游線，“六板塊”即中心城市旅游板塊、成山頭“極地”海濱生態旅游板塊、石島漁家民俗風情旅游板塊、昆崳山文化旅游板塊、文登溫泉休閑旅游板塊、大乳山福地養生旅游板塊；以核能、風能為主的新能源產業基地，加快核電、風電、水電和其他可再生能源建設；以鏌铘島石化項目為主體的現代石化基地。 
　　如今，我市藍色經濟區建設已經結出豐碩成果。以港口為龍頭、海陸空聯運的臨港物流業平臺規模效應日漸顯現；黃海造船、三進船業、新船重工等為代表的重點造船企業不斷壯大，榮成、文登、經區等相繼建成了多個船舶配套產業園區；產值過億元的海產品養殖加工企業已有40多家…… 
　　“初步估計，2010年全市海洋產業增加值增長16%，占GDP的比重達到31%。”市藍區辦負責人說。　
迎風揚帆駛向“深藍”
　　“山東半島藍色經濟區上升為國家戰略后，威海將迎來更大的發展機遇。下一步，圍繞藍色經濟區建設，我市將重點從現代海洋漁業、現代海洋制造業、現代海洋服務業以及海洋戰略性產業四個方面做好文章，助推我市藍色經濟走向‘深藍’。”市藍區辦負責人說。 
　　據了解，在現代海洋漁業上，我市將突出抓好品牌建設。進一步擴大威海海產品的知名度；規劃建設海產品交易中心，抓好水產原良種場和示范基地建設，支持企業建立綜合性遠洋漁業基地，穩步提升遠洋漁業的發展水平。 
　　而在現代海洋制造業上，我市將突出抓好造船產業集群培植。通過提高市場占有率，提高本地整船總裝比例，提高配套能力，提高研發設計能力，進一步完善我市的船舶工業體系。 
　　在現代海洋服務業上，我市將突出抓好臨港物流產業。對內搞好港口資源整合，對外要推動戰略合作。搞好港口和臨港產業區規劃建設，加快推進威海至仁川陸海聯運汽車甩掛運輸項目，抓好威海港物流中心等綜合物流項目建設。 
　　在海洋戰略性新興產業上，我市將突出抓好海洋科技創新。充分發揮威海海洋研究院等科技平臺的作用，實施好高效生態型海洋牧場、濱海清潔能源、海洋生態修復等海洋基礎研究和核心技術攻關，打造海洋科技開發和科技成果轉化的重要基地。 
　　我市還將進一步明確發展定位，突出主題，把握主線，推進半島海陸統籌、城鄉一體、錯位發展；進一步加大力度推進榮成好運角國際旅游區、國家級海產品質量檢測中心等試點工作，積極爭創中日韓自貿區、保稅港區，以體制創新為源動力推動“深藍區”跨越發展；進一步凝神聚力探索建設“深藍區”的新舉措新辦法，在藍色經濟資本運作、科技創新、人才培養等領域先行先試。 
威海藍色經濟區建設大事記
　　2009年7月 中共威海市委、威海市人民政府印發《關于建設威海高端產業聚集區的實施意見》和《關于打造藍色經濟區的實施意見》。
　　2009年9月 威海市成立藍色經濟區管理辦公室 
　　2009年12月 威海在全省率先印發了《威海藍色經濟區建設總體規劃》。 
　　2010年4月 編制完成《威海市游艇經濟發展規劃》。 
　　2010年6月 威海市人民政府和中國海洋大學、國家海洋局海洋發展戰略研究所聯合發起的藍色經濟與我國海上風能開發研討會成功在威舉辦。 
　　威海市跨境貿易人民幣結算試點工作正式啟動。 
　　2010年8月 威海成功舉辦HOBIE（霍比）世界帆船錦標賽，進一步提升了威海藍色經濟區濱海旅游的國際水平，叫響了“藍色休閑之都、世界宜居城市”城市形象品牌。 
　　2010年9月 2010年國際長距離鐵人三項世界杯系列賽在威舉辦，借助國際賽事的影響，有力推動威海濱海旅游、文化、體育、會展等相關產業有機融合、聯動發展。 
　　2010年10月 “深藍機遇———中日韓合作與威海藍色產業論壇”在威舉辦，本次論壇以“深藍機遇”為主題，圍繞中日韓合作及宏觀藍色經濟對威海的影響，進行了深入的高端研討。 
　　2010年11月 威海市政府出臺《關于進一步促進海參產業健康發展的意見》。 
　　2010年12月 中日韓自貿區官產學聯合研究第三次會議在威海召開。 
　　中韓陸海聯運汽車貨物運輸項目在威海港正式開通。