繞城公路“路改隧”工程即將全面開挖。昨天，記者從南京交通主樞紐南站工程建設指揮部獲悉，施工路段交通管制方案已經出臺，2月3日（正月初一）下午2點—6月30日，繞城公路雙龍街至鐵心橋段將封閉5個月，受影響車輛可按照相關提示路線繞行。 
　　“繞城公路‘路改隧’路段，位于雙龍街立交至花神廟立交之間，鐵路南京南站北廣場以北，隧道長約760米、寬78米。目前，各項工程前期準備工作已經就緒，即將進行明挖，確保今年6月份與京滬高速鐵路和南京南站同步建成投入使用。” 
　　南京交通主樞紐南站工程建設指揮部副指揮長薛海說，相關部門原計劃保持繞城公路現狀，讓繞城公路以北的玉蘭路下穿其下，與鐵路南站站前快速通道相連，實現南站與主城的快速對接。但此方案將使南京南站北廣場與主城之間增加一座“高架”被下穿的繞城公路，影響南站與主城的整體聯系，形成“空間隔離帶”。 
　　去年7月5日，繞城公路、玉蘭路節點規劃調整為“維持玉蘭路地面道路現狀并南延至鐵路南京南站站前快速通道系統，繞城公路南京南站以北部分路段改隧下穿玉蘭路”。 
　　為確保繞城公路“路改隧”工程順利進行，經批準，交管部門決定在車流量比較少的2月3日（正月初一）下午2點，對繞城公路雙龍街至鐵心橋段實施封閉，至6月30日結束。 
　　封閉之前，市交通部門已經在繞城公路雙龍街收費站西側，新建了一條雙向4車道的“夾崗便道”，打通了雙龍大道與繞城公路之間的聯系，形成一條與繞城公路部分施工路段平行的分流便道；市交管部門也與施工單位一起，為外地車輛和本市車輛繞行，畫好了“繞行圖”。