昨天(10)上午8點，京滬高速鐵路滬寧段電氣化接觸網(wǎng)正式通電。鐵路部門提醒沿線居民、車輛，注意警示標(biāo)志，確保生命財產(chǎn)安全。 
　　 
　　京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，全長1318公里，全線共設(shè)北京南、天津西、南京南、上海虹橋等24個車站。其中，滬寧段車站包括上海虹橋站、昆山 - 

南站、蘇州北站、無錫東站、常州北站、丹陽北站、鎮(zhèn)江西站、南京南站等，共8個。 
　　 
　　去年11月15日，京滬高鐵全線鋪通。隨后，全線轉(zhuǎn)入以牽引供電、通信、信號、電力“四電集成”施工和站房建設(shè)為主的“站后工程”施工。今年春節(jié)前，京滬高鐵電氣化接觸網(wǎng)工程全線貫通，同時全線變電和電力工程具備受電啟動條件。 
　　 
　　“春節(jié)期間，技術(shù)人員全員上崗，對沿線電氣化接觸網(wǎng)進行最后一次復(fù)查，確保2月10日上午8時段內(nèi)全線送電，進行全段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。”京滬高鐵電氣化項目負(fù)責(zé)人牛亞軍說，聯(lián)調(diào)聯(lián)試將持續(xù)4個月，隨后線上將試跑高速動車組，6月通車。 
　　 
　　據(jù)介紹，通電后，京滬高鐵滬寧段電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相關(guān)部件，都將帶有2.75萬伏高壓電。為保證沿線居民群眾生命財產(chǎn)安全，京滬高鐵滬寧段沿線各指揮部已張貼通告，任何人不得進入鐵路電氣化設(shè)施旁5米以內(nèi)的危險區(qū)域，在電氣化鐵路300米區(qū)域內(nèi)不得燃放氣球風(fēng)箏，高度超過4.5米的車輛也不得從京滬鐵路高架橋下方通行。